發展大嶼雖美好 最怕說易而行難

根據發展局的規劃大綱，大嶼山將引入六大發展主題，設立十一個樞紐區，例如欣澳將發展為旅遊門廊，提供職業教育場館、室內探險樂園等；又如貝澳和芝麻灣可配合兩地生態資源，提供水上活動；大澳可發揮棚屋等古老特色，發展為靈修活動中心；而梅窩則發展極限戶外活動，包括空中飛人滑翔、山坡滑梯等；至於北商業區會集中發展為購物餐飲中心及水療度假村，務求延長旅客留港時間，增加消費。此外，顧問報告還建議以鐵路系統為骨幹，連接大嶼山與市區及新界。

誠然，隨着港珠澳大橋即將落成，機場第三跑道又計劃興建，發展大嶼山既有實際需要，更是刻不容緩；何況本港旅遊景點嚴重不足，不是缺乏新鮮感，就是人滿為患，以致兩地居民摩擦日增，中港矛盾不斷惡化，發展大嶼山成為重振旅遊業的最佳選擇。今次發展大綱幾乎涵蓋整個大嶼山，不可謂不全面，儘管發展項目有着周邊地區的影子，但融合大嶼山的地理特色和長處，相信能為旅客帶來新鮮感和吸引力，問題是，港府施政動輒得咎，大嶼山發展大計到底何時才能落實呢？

現屆政府上場後，隔三差五就提出發展大嶼山計劃，又煞有介事成立發展諮詢委員會，一時要打造橋頭經濟，一時要發展衞星商務區，說得天花亂墜，惟至今毫無寸進。如今發展局再次描繪藍圖，會否又是一張空頭支票，不能不令人懷疑。這並非杞人憂天，發展大嶼山牽涉各方利益，目前香港天時、地利、人和皆缺，特別是社會高度政治化，弱勢政府要排除各種阻力談何容易，加上環保團體挑戰，只要有人提出司法覆核，港府便陷於被動，只能望天打卦。

說到底，打鐵還需自身硬，如果港府有決心有魄力，任何困難都能克服，相反，如果一味坐而論道，再好的計劃也只能是紙上談兵。事實上，董建華時代已經提出發展大嶼山，甚麼物流園、高爾夫球場、水療度假村等等，計劃多多，可惜無不雷大雨小，不了了之。而接任的曾蔭權爵士無心政事，胡混度日，大嶼山發展計劃更被束之高閣。現屆政府揚言「適度有為」，無疑雄心勃勃，但如果走不出研究復研究、諮詢復諮詢的怪圈，一切只是鏡花水月而已。

西諺說，縱有無限計劃，若不實行，與談天無異。本港旅遊業已出現無以為繼的局面，反觀競爭對手不斷迎頭追趕，別說新加坡老早將香港拋離，上海迪士尼樂園亦即將落成，而北京更引入全球最大的環球影城，香港繼續食老本，憑甚麼跟人競爭？