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更多新聞短片【本報訊】港鐵沙中線首列全長九卡的南韓製新列車運抵本港。有網民前晚在社交網站facebook「商用車大本營會員專頁」群組，上載多張沙中線新列車運抵青衣九號貨櫃碼頭的相片，新車被大型布幕圍封，但車身外貌仍「若隱若現」，現場有多名工程人員將新車運送上岸。港鐵表示，新車將運送往港鐵火炭的何東樓車廠進行一系列測試，稍後再在東鐵線行車路軌上進行動態測試。
沙中線新列車雖被布幕圍封，但仍隱約可見車身外貌及港鐵標誌。（「商用車大本營會員專頁」fb圖片）
月台空隙調節闊度
港鐵早前購買了三十七列南韓製新列車，並透露於本月分批運抵本港，新車由南韓承建商Hyundai Rotem製造，日後會行走沙中線南北走廊，即由現時東鐵線伸延過海到金鐘。新車車廂採用LED照明系統、二十七吋LED屏幕，以及動態路線圖等設備。由於新車身較闊，港鐵於七月起已在大學站及太和站整合月台邊緣，稍後會陸續推展至東鐵線其他車站，而施工期間會安排多項措施，提醒市民小心月台空隙闊度有改動，包括在月台邊緣加設LED燈提示等。
港鐵昨午亦在其官方facbook專頁上載新車抵港的相片，發言人指，由於沙中線將連接多條現有鐵路線，港鐵正為現有鐵路線進行多項提升及改善工程，包括東鐵線的訊號系統更新工程及月台改善工程等。新列車的測試亦會配合現有鐵路系統的提升及改善工程。
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