難民問題不僅困擾歐洲，香港亦同樣不勝負荷。目前本港免遣返聲請個案已累積突破一萬大關，而且每天都在增加，闖關途徑不限於空路，也包括陸路，反映難民無孔不入，不得不令人擔心，海陸空一旦被難民全面攻陷，香港將永無寧日。

事發於上周三，六名印度裔男子兵分兩路，四人循陸路闖關，兩人乘飛機抵港。跟過去案例相似，乘飛機的兩人甫抵港即「舉手」提出酷刑聲請，但四名循陸路闖關男子則有別於慣常做法，他們先乘坐由廣州來港的直通車，抵達紅磡後不斷在月台徘徊，遭入境處人員截查，始揭發他們並無身份證明文件或護照，並發現四人已是「二度闖關」，多日前曾手持印度護照嘗試從羅湖入境本港不果。當局相信四人來港目的是打黑工，一旦被捕即提出免遣返聲請，而入境後丟棄護照等身份證明文件亦是國際上偷渡者的慣招，旨在被捕後令當局無法遣返。

假難民湧港並非新鮮事，但循陸路入境還是非常罕見，不禁令人擔心今次事件只是冰山一角，漏網之魚可能更多。入境處數字顯示，今年首八個月被拒入境的訪客有八千五百人，當中四成半為印度籍人士，比去年同期大增一點八倍。與此同時，逾期居留的印度籍個案亦有五百七十多宗，比去年同期增加逾兩成。而在整體免遣返聲請個案中，印度籍人士更佔兩成，顯而易見，印度裔已成湧港難民生力軍。他們之所以前赴後繼，不排除是有同鄉成功入境打黑工賺錢，因此呼朋引類，背後或涉人蛇集團出謀獻策，形成一條龍作業。事實上，今年三月亦有十三名南亞裔男子分乘兩班航機抵港，隨即提出酷刑聲請，並要求由本港同一名南亞裔律師代表他們提出聲請，如果說不是有人事先組織安排，根本不會有人相信。

如今最大的問題是，空路幾乎無險可守，如果連陸路甚至海路也告失守，後果不堪設想。不可不知，廣州目前有多達十餘萬非裔人士聚居，一旦陸路以至海路中門大開，難民勢必如洪水決堤般源源湧入，當年的越南難民潮便是經典例子。這並非杞人憂天，目前積壓的免遣返聲請個案已衝破一萬，新增個案以每月數百宗的勢頭不斷增加，以致港府安置開支節節上升，今個年度已達六億四千多萬元，預計明年將再創新高，儼然淪為財政黑洞。另一方面，難民對社會治安帶來的後患不斷浮現，打黑工只算小兒科，更多的是涉及打架、販毒、搶劫、強姦等嚴重刑事罪行，港人善心不但得不到回報，反身受其害。

香港只是彈丸之地，根本不可能無止境接收難民，更何況這些難民九成九以上都是假難民。高舉人權大旗的歐洲，面對難民問題尚且意見分歧，匈牙利政府甚至強硬封鎖邊境，即時遣返，香港憑甚麼效婦人之仁呢？說到底，本港問題千頭萬緒，港府早已自顧不暇，再不採取斷然措施，難民問題恐怕將成為壓垮香港的最後一根稻草。