【本報訊】消防處二○○三年推出先遣急救員計劃,當時其中一個主因和背景是救護召喚數量持續上升,影響服務承諾,前線救護員資源有限,以致壓力倍增。處方度出先遣急救員計劃應急,讓前線消防員接受救護學進階訓練,在救護車及正規救護人員到場前,他們充當急救先鋒為傷患急救。然而有資深前線指,消防先遣的相關訓練只為期五天,之後在救護車「跟車」亦不過只有三周時間,不單無法接受全面輔助醫療訓練,相對救護人員的臨床經驗亦顯得不足,但就要「打前鋒」被指派處理「好危急嘅個案」,「唔可以怪先遣同事,因為佢哋都係部門政策嘅受害者」。

計劃屬資源錯配

先遣急救員計劃十多年來被批評「兩邊不討好」,不論在消防及救護兩邊編制,均惹來不少質疑,其中救護職方多年來一直反對。有資深救護人員指計劃本身就是資源錯配,因推行先遣正正反映救護人手嚴重不足,消防處應投放更多資源在救護服務,並考慮由有豐富臨床經驗的救護隊目,成立獨立救護電單車隊處理先遣急救的工作,才能使資源更好運用、效果更好,現時的半天吊情況並不足以徹底解決資源不足問題。

資料顯示,消防處接報後會由電腦同時安排先遣急救員、救護電單車或救護車到現場。有前線救護人員卻指,消防先遣訓練課程只得五天,且只在救護車「跟車」三周,臨床經驗不足,就要處理無呼吸脈搏等危急個案,今次事件反映消防先遣亦是受害者,處方政策有責任保證急救工作具質素。

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