因禽流感威脅而暫停十一日的本港活雞供應,昨日恢復有限度供應,供應少導致成本高,售價水漲船高,業界及消費者怨聲不絕。其實,雞價貴還在其次,禽流感周而復始威脅本港才是最大的問題。正如「東方報業民意調查」顯示,絕大部分受訪者批評港府頭痛醫頭,沒有決心研究治本之道,市民健康毫無保障。

自除夕殺雞後,打鼓嶺活雞分流站好事多磨,港府及業界經過一番爭拗,終就「車過車」達成妥協,分流站投入運作,令提前供應活雞成為可能。食衞局局長高永文表示,分流站首日流程大致暢順,認為「車過車」分流活雞的方法可行,冀供應商熟習運作。但業界代表滿腹怨言,指現有安排費時失事,只能做到平日三分一的工作,有欄商甚至比平日遲四小時才能把雞隻送到零售點,令經營成本暴增,形容是勞民傷財。

業界有怨言不難理解。事實上,每次內地活雞出事,本地活雞都要陪葬,分流站可以讓本地活雞不受內地雞影響,繼續應市,本來不失為權宜之計。可惜港府閉門造車,安排欠妥,未能擺平各界利益,差點便釀成活雞佔領中環鬧劇。再說,分流站只能當作緊急應變措施的一部分,疫情一過,就要將之關閉,最終中港活雞又是回到長沙灣家禽批發市場處理,直到下一次禽流感爆發,新一場爭拗又會開始。

禽流感陰魂不散,防不勝防;爭拗沒完沒了,則是煩不勝煩。「東方報業民意調查」顯示,對於本港長期受到內地禽流感威脅,三成九受訪者認為當局未有做好兩地家禽分流所致;三成三要求減少輸入內地活雞,維持本地活雞;一成三批評導致殺雞頻頻。不可不知,業界十年前已要求當局將中港活雞分開處理,可惜當局置若罔聞,拖到今日,社會泛政治化日甚一日,要覓地興建多一個批發市場談何容易。

說到底,活雞分流只是下策,只要一日有活雞供應,禽流感風險依然驅之不散。有人提出「港人港雞」,停止內地活雞輸港,理由是本港養殖場不論衞生環境還是防疫措施都較內地完善,監管亦比較到位,雞隻質素較有保證,缺點是本港活雞數量有限,成本高,也不能百分之百防範禽流感,只能算是中策。要真正杜絕疫源,惟有改變飲食習慣,以冰鮮雞代替活雞,方是上策。

要市民一時三刻改變飲食習慣,當然非易事,但在禽流感成為風土病、威脅揮之不去的情況下,犧牲「口舌之欲」畢竟不是甚麼大不了的事。事在人為,西方發達國家基本上不吃活雞,而廣州當局去年開始禁售活雞,今年禁售範圍進一步擴大,廣州做得到,香港沒理由做不到。三成三受訪者批評港府欠缺決心;兩成二指出市民已接受進食冰鮮雞;一成九人更要求重研中央屠宰。

一雞之不治,何以治香港?禽流感在本港率先爆發,十八年來疫情不斷,港府只知頭痛醫頭,拖得就拖。一葉知秋,香港亂象不斷,根本是港府無能所致。

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