【本報訊】機場地勤服務業人手短缺，工會指有地勤工友平均每月加班過百小時，疑過勞猝死個案時有發生。猝死工友家屬透露，在職猝死不受現行法例保障，公司不但拒付工業傷亡補償，又將強積金與長期服務金甚或人壽保險賠償對沖，令賠償金額大減。工會促請當局為標準工時立法、擴大納入工傷死亡的保障範圍及取消對沖機制。
香港機場地勤服務職工會主席李永富昨表示，業界去年發生六十五宗意外，其中一宗致命意外事發於去年十一月，於香港機場地勤服務有限公司任停機坪代理員的張若東加班後在公司小休時昏迷，送院搶救後不治。兒子張國強稱，父親去年每月平均加班一百四十小時，連加班費月入達二萬二千元，「爸爸加入公司十年，依家因工猝死，公司講賠償仲討價還價，好涼薄。」
張太哽咽地說，公司僅願支付與強積金僱主供款對沖後、僅剩九萬多元的長期服務金，她聲稱人壽保險賠償金亦因公司前年與保險公司達成對沖協議，可扣減已支付的長期服務金，令賠償金額由三十二萬元減至約十七萬元，令總賠償金低至丈夫一年收入，難應付長遠家庭開支，包括兩名正就讀大學和小學的兒子學習需要，生活陷困境。香港機場地勤服務有限公司回應指，公司在工業意外傷亡賠償的安排均符合法例要求，亦有協助離世員工的家屬，但無透露賠償細節。勞工處表示，要判斷僱員在職猝死是否因工作過勞所致，須搜集調查及醫療報告等資料，並徵詢職業健康醫生意見，當局會將有爭議的個案交由法院裁定。
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