救賞霜客甩轆 消防終認衰
消防處上月救援大帽山觀霜被困市民的行動，處處顯得束手無策，甩漏多多，甚至揭發裝備不足，造成花逾一天才完成任務惹來批評。消防處處長黎文軒昨日表示，處方已成立檢討委員會，由一名副消防總長擔任主席，檢討當日救援工作、並考慮向外國學習如何在極端天氣救援，並為人員購買保暖頭套，以及改善有關行動的救援策略。
消防人員拯救被困大帽山市民時，因路面結冰而滑倒。（資料圖片）
消防處會增添應對寒冷天氣時的裝備。（資料圖片）
新裝備「軌路兩用車」專門負責在高鐵香港段的救援工作。
黎文軒昨日在記者會表示，當日大量觀賞結霜的市民因天氣突變而被迫滯留在大帽山，而消防到場後發現上山路段結冰，加上大批汽車停泊路旁，令救援行動受阻礙。他表示，處方將會檢討面對極端天氣時，是否需要改善現有裝備和程序，包括添置應對嚴寒天氣的裝備，恒常放在消防車上。黎文軒表示，會考慮尋求外國專業訓練機構協助，訓練人員處理霜凍和嚴寒天氣的技術。黎沒有回應檢討委員會完成報告的時間，只表示報告內容會檢討各種天氣情況，包括水浸和山泥傾瀉等因極端天氣而引發的情況。
為高鐵引入軌路兩用車
對於去年尖沙咀消防局發生懷疑性侵犯的事件，黎文軒指案件現時交由警方調查中，涉事七名消防人員已被停職，待調查完成後才能確定跟進程序。至於其他案件，警方已交還消防處內部處理，並會按既定機制內部紀律調查，強調今次事件屬個別事件，處方亦有嚴謹行為指引，相信同事會嚴格遵守。
另外，黎文軒說港珠澳大橋香港口岸消防局暨救護站明年年底落成，另會在蓮塘/香園圍口岸興建消防局及救護設施，二○一八年第三季完工。該處為應付廣深港高速鐵路香港段事故引入兩款軌路兩用車，每部一千一百萬元，而為增加海上救援效果，處方亦花費八十萬港元添置兩部海上救援電單車，並計劃三年內添置總共六部相關裝備，改善救援服務。
黎文軒說人員在縮減工時計劃試行至今，符合毋須額外財政、人手資源，亦能維持服務水平，處方已向港府提出申請，將負責行動職務的消防人員工時下調至每周五十一小時。
