滬港通開通首周，市況奇淡，一地眼鏡。專家預測、股民憧憬的「旺市」沒有出現，成交反而一路走淡。南北向投資額度使用持續萎縮，其中港股通額度，更可以「慘不忍睹」形容，有外資大行甚至撤回對部分滬港通概念股的樂觀策略建議。

「專家之言」見仁見智，往往有利益考慮，通車前唱好不足為奇。筆者並非財金專才，手上亦無「鑊鏟」，只能以民間智慧，從旁觀者角度，實事求是地看滬港通遇「冷鋒」的現象。

天下熙熙皆為利來，天下攘攘皆為利往。投資者入市，升值潛力是主要考量之一，即使未能即時獲利，也不希望上下大幅波動，更不欲掉頭插水。本港股市早已有高處不勝寒之感，摸頂入市無疑是投資大忌。除技術因素外，內地人對港股望而卻步，最關鍵的考量是，香港已不再馨香，除了經濟規模不斷萎縮，金融航運中心地位也岌岌可危。本來大勢已去，曠日持久的佔領運動再踩多兩腳，坐上這條沉船，隨時血本無歸。

人算不如天算，港府財金官員設計滬港通「宏圖」，原意是北水南調，吸引內地資金投資港股，豈料香港沉淪速度遠超乎想像，未抽同胞水，自己先失血，這隻生金蛋的鵝，已經淪為甩毛病鵝，回天乏術。

自作孽，不可活，滬港通大熱倒灶，給香港敲響了警鐘，甚至是喪鐘。