兩船未納VTS相撞前無發出預警
【本報訊】前年發生的十．一南丫島撞船事故，兩名涉事船隻的船長各被控誤殺等四十一項控罪的案件，負責維修船隻航行監察服務系統（VTS）的海事處職員嚴潔明昨在高院繼續作供。嚴指由於涉案兩船皆無被納入VTS系統監察，加上兩船長度都不足三十五米，雷達未必能夠探測到，故兩船相撞前，該系統並無發出預警。
海事處職員嚴潔明昨繼續到庭作供。
首被告周志偉否認控罪。
雷達探測未必全面
首被告代表大律師盤問時指VTS系統曾顯示「南丫IV號」長兩米闊一米，質疑系統訊息不準確。嚴對此表示同意，並解釋由於系統的雷達探測未必全面，遂可能令船的影像「短咗或窄咗」。
首被告是港燈「南丫IV號」船長周志偉（五十七歲），次被告是「海泰號」船長黎細明（五十六歲），兩人各被控三十九項誤殺罪，一項危害他人海上安全罪及一項交替性的相同控罪。
案件編號：HCCC 485/13
