【本報訊】國泰航空過去數年因與多家國際貨運航空公司達成貨運附加費水平協議,被指違反多國的競爭條例,遭各地規管競爭事務的部門控告,合共遭判罰逾億港元。國泰早前趁本港競爭事務委員公眾諮詢多份草擬指引時,提交意見書表達對貨運的疑問,例如量度計算、成本效益等,希望競委會能提供一個更清晰回應。此外,香港零售管理協會要求,競委會應豁免有關「縱向協議」,因有關協議造成的損害較少及會帶來經濟效益。

曾違競爭例 罰逾億港元

競委會上月開始公眾諮詢六份草擬指示為期兩個月,截至本月十七日,合共收到十七份意見書,包括來自行業組織、專業團體及企業等。國泰在意見書中提及,草擬指引仍有不清晰的地方,例如如何計算貨物重量成本效益、他們可承受潛在限制影響等,認為有關問題只有競委會才能回應。國泰多年前因與多家國際貨運航空公司達成貨運附加費水平協議,被指違反多國的競爭條例,數年合共遭判罰逾億港元。

香港零售管理協會要求「縱向協議」可豁免於第一行為守則,例如供應商與零售商達成價格協議,因有關協議造成的損害較少,也能帶來經濟效益。據了解,競委會已決定「縱向協議」不會獲豁免。

此外,建造業議會提交的建議書指出,如有製造商與分銷商達成一項對公眾環境及健有裨益的環保物料協議,應可獲得豁免。是次諮詢期將於下月十日結束,《競爭條例》預計明年全面實施。

第一手消息請下載on.cc東網iPhone/iPad/Android/Windows Phone Apps