【記者譚美芳報道】配合南港島線及沙中線落成帶來的商機,規劃署提出金鐘廊重建方案,加強其商業角色,重建為五十層高、集甲級寫字樓、酒店、餐飲及零售於一身的商業大樓。面向金鐘道的地面將設置開揚園景入口廣場,展現區內全新發展。重建範圍內列為古樹名木的澳洲蘋婆古樹及旁邊一些植物,將全部原址保留。

規劃署建議將金鐘廊重建為五十層高,集甲級寫字樓、酒店及零售於一身的商業大樓。(電腦模擬圖)

南港島線及沙中線過海段將先後於二○一六年及二○二○年完工,金鐘將成為兩線交匯站,政府早前在財政預算案公布研究重建金鐘廊及鄰近政府建設,釋放發展潛力。規劃署承認現有港鐵車站及附帶地下構築物約佔研究範圍三成面積,局限了發展空間。

闢高架綠化通道

規劃署整合了金鐘廊重建兩個初步方案,建議將金鐘廊重建為樓高五十層、包括甲級寫字樓、酒店及餐飲設施的商業大樓。大樓設四層高平台,提供零售、餐飲及梯級式花園;地庫上落客貨區及停車場,整體非住用總樓面面積九萬三千三百平方米,其中甲級寫字樓連同酒店佔八萬平方米,餘下作零售及餐飲用途,地積比率達十五倍,公眾休憩用地面積共三千一百四十五平方米。該署擬闢設有園景美化的高架綠化通道,將擬保留的金鐘廊行人道及頂層休憩用地,連接遮打花園,以及經綠化行人天橋通往夏慤花園。

規劃署強調,建築物高度不逾主水平基準二百零三米,確保尖沙咀觀景點看到太平山山脊線景觀。該署稍後諮詢區議會及相關人士,再修訂分區大綱圖及批地安排。

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