透視鏡：非法流動油站埋都市炸彈

【投訴組報道】近日常有持合法牌照運載「第五類危險品」的運油車，將公眾停車場充作流動油站，非法為旅巴及商用車輛入油。記者發現其中一個流動油站貼近「第二類危險品」壓縮氣體廠房，一旦起火或會發生災難性事件。面對非法油車每日明目張膽非法入油，消防處卻未有嚴厲執法，令都市炸彈一觸即發。

每天下午三時後，大埔工業邨大盛街公眾咪錶停車場均會有大批旅遊巴士陸續駛至，然而，數以十計的旅遊巴非為停泊而至，而是列隊等候油車到場。未幾，一輛可盛載二萬公升燃油的運油車到場，油車司機選擇在車與車之間停泊後，隨即取出油槍，再逐一為旅巴入油。近日常與友人在停車場練習泊車技巧的張太指出，曾目睹多名司機於等候期間不時吸煙，附近又不設滅火器、防火沙等滅火設備，擔心一旦發生意外，後果堪虞，「唔喺油站入油擺明就犯法啦，仲要成日都咁大陣容，爆炸起上嚟點算？」

利用旅巴遮擋掩護

事實上，停車場旁設有生產氣體的廠房，多個巨型氣缸正設於車場附近，張太擔心一旦發生意外，將造成連環爆炸的毀滅性災難。張太曾多次向消防處舉報，不滿情況依舊，「次次都話見唔到有油車，明明日日都有，有乜理由睇唔到！」

記者數次到場視察，發現運油車多利用旅遊巴掩護，以防途人察覺，運油車司機的警覺性亦甚高，每有人途經即會收起油槍。據觀察所得，運油車每日於下午三時左右抵達停車場，先後約為二十多部旅巴入油。

消防處發言人指出，已兩次到停車場巡查，但未有任何人違反《危險品條例》及《消防條例》。直到截稿前，消防處才聲稱已成功檢控非法油車。發言人又說，根據法例，直接於運油車將燃料注入車輛即屬違法，一經定罪，可被判罰款五千元。而任何人將注入汽車油缸的燃料作業務用途，即屬犯罪，可被判罰款十萬元或監禁六個月。

非法入油蔓延漁船

不過，張太指近日仍見油車繼續為其他車輛入油，只是警覺性更高，不滿消防處執法不嚴、變相縱容。

「除咗旅遊巴非法入油問題嚴重，依家連漁船都係咁，消防真係要加強執法！」立法會保安事務委員會委員鍾樹根認為，油車油缸注入柴油後，應只為指定用途輸油，而非向外販賣柴油。鍾指油車以「嘴對嘴」方式、在不設任何防火設施的場地輸油，隨時引發嚴重火災，「喺第二類危險品側邊就擔心大爆炸，油車喺避風塘幫漁船入油就驚『火燒連環船』！」鍾認為消防處應嚴厲打擊，又指會於立法會保安事務委員會跟進事件。