柴油屬第五類危險品,是次非法流動油站地點非常接近第二類危險品氣體倉庫,環境學管理工程師邱耀雄警告,第二類危險品非常易燃,一旦發生火警,後果不堪設想。

邱耀雄指第五類危險品相較第二類危險品,操作要求低,有關消防的限制亦相較寬鬆,較易發生意外。現時《消防條例》對第二類危險品有關氣體的濃度、壓力等皆有嚴謹要求,而且必須於獨立範圍下操作,兩類危險品不能夠存放一起。

邱耀雄又說,一旦發生高揮發性易燃物品洩漏,將令附近的柴油變得極度易燃,當柴油起火後,亦易影響氣體,連鎖效應下有機會造成爆炸,認為消防處必須認真看待事件。

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