以網購集運，隨時一肚氣！網購已成不少港人習慣，為節省運輸成本，不少人選擇集運服務。不過，部分集運服務質素參差不齊，當中更存在三大問題，第一是很多集運公司在港並無辦事處，出問題難以追討；第二是不會保證貨運到港時間，有消費者整整一個月才收到貨物，但因時機已過，貨物變廢物；第三是文件內含魔鬼條款，即使運送途中貨物損毀或遺失，只會賠償運費的三倍或五倍作為補償，甚至以各種理由推卸責任。
小影去年網購萬聖節用品，但經集運後貨品一個月後才運抵。
網民網購油漆，抵港後發現油漆滲漏，但索償無門。（互聯網圖片）
有集運公司列明條款，如貨件在運送期間遺失，僅賠償貨件運費三倍。（互聯網圖片）
集運公司一個月後才將貨品運抵，令小影的殭屍假牙得物無所用。
集運服務是將多件包裹，運到物流公司位於內地的集運倉，合併成單一包裹，再經物流公司運到香港的家居或辦公地址，或物流公司門市取貨。而集運是按重量及體積收費，每公斤運費大約是十元左右，較速遞公司直接由內地運到香港，便宜約三分一，故深受港人歡迎。
職員回覆次次不同
不過，本報卻發現部分集運服務問題多多。第一是無列明運送所需時間，貨物遲到不會賠償。YouTuber小影表示，去年透過內地購物網買了一批化妝品、道具及服飾，以集運運來港，預備萬聖節時用作拍片之用，但貨品竟在萬聖節過後才送抵，她感到無奈。她表示：「我趕住萬聖節前用，所以一個月前已經網購咗，三日後貨品已去晒集運中心，開始運嚟香港，但我一直收唔到貨。」結果，她於十一月初才收到貨品，但已錯過十月底萬聖節，得物無所用，損失約七百元。
除時間難料外，記者亦發現很多集運公司於內地經營，在港並無辦事處，只有自取點供客人取貨，但這些自取點只負責收貨及轉交給自取的客人，貨運運送過程他們全不知情，只會要求客人自行聯絡集運公司。小影就曾多次聯絡該集運公司，但因該集運公司在港並無辦事處，追討無門下，只能透過網上聯絡職員，但因無專人跟進，而職員每次答覆皆不盡相同，「開頭佢話我批貨已經到咗香港，等緊派送，但後來另一職員又話我啲貨仲喺內地，我前後搵咗佢哋六次，佢哋有時仲唔理我。」小影曾致電該公司了解，但接聽的職員卻只說普通話，雙方難以溝通。
油漆滲漏諉過買家
而集運過程出意外，亦因魔鬼條款而賠償有限。記者瀏覽多個集運公司網頁的承運契約條款，發現大部分集運公司列明，貨件在運送期間遺失或損壞，只會賠償貨件運費三倍至五倍，而且會列明因為包裝不善，包括未有寫上警告標籤或無內外包裝，而在運送途中導致破損，不會賠償。
有網民在內地網站購買油漆，事前諮詢集運公司職員，職員表示可運送後，油漆經集運公司送港，卻發現油漆滲漏：「講明係油漆，對方話可以幫我喺報關時填係鐵桶，結果到香港時油漆漏晒出嚟。」他向集運公司投訴，但職員卻指網民未有向集運公司說明油漆是液體，而液體屬違禁品，要事主自行負責。而記者曾向多間集運公司了解其運作，但至截稿前未有回覆。
消委會發言人表示，近年有關內地集運服務的投訴有上升趨勢，去年接獲有關內地集運及速遞服務投訴達一百四十三宗，按年上升逾百分之五十二，今年上半年亦接獲五十八宗有關投訴，亦較去年同期增加百分之二十六，五十八宗投訴包括有二十七宗涉及送貨延誤、二十三宗與服務質素欠佳有關，以及八宗其他投訴。
香港物流協會前會長黃輔華表示，不少港人在內地購物網站購物，但是網購物品一般價值不高，而且貨物較為零散，每件貨物送港運輸費有限，因此集運商為增添利潤，集合一定的數量貨品才託運，令到集運貨品抵港的時間比較長。另外，他亦指同一個貨櫃有大量不同種類的貨品，亦增加過關時檢驗時間，令到運輸時間較長。
文/圖：專案組
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