【記者潘嘉寶、朱先儒報道】近年年賺過百億元的港鐵再被揭「賺到盡」的本能!港鐵機場快綫香港站市區預辦登機大堂,原先在顯眼位置設有的三個大型航班顯示屏,在數月前已靜悄悄「消失」了,改為商業廣告牌,港鐵只在大堂兩旁設置「縮水版」顯示屏替代。九龍站亦有類似情況,原先的大型航班顯示屏已拆走,留下空位,不排除港鐵稍後或用作廣告用途。有市民不滿顯示屏由大變細對旅客構成不便,又直斥港鐵為賺取廣告收益置旅客的方便於不顧,不能接受。港鐵則回應指,更換了的顯示屏更能讓旅客容易看到當中的資訊。

香港站改裝後
現時的航班顯示屏(箭嘴示)比昔日的袖珍得多。

香港站改裝前
香港站原本設有三個大型航班顯示屏(紅框示),但現時被改為商用廣告牌。(互聯網)

九龍站改裝後
大堂原先設有的大型航班顯示屏,變成了樓盤廣告牌。(讀者林先生提供)

九龍站改裝前
大堂原本設有大型航班顯示屏。(互聯網)

港鐵職員昨日量度香港站「縮水顯示屏」的尺寸。

經常使用市區預辦登機服務的林先生表示,原先香港站市區預辦登機大堂設有多個大型航班顯示屏,但去年底他發現顯示屏「消失」了,改為多個商業廣告牌。他近日又發現九龍站市區預辦登機大堂,亦見類似情況,指出原先猶如「長蛇陣」的大型航班顯示屏不見了,留下空位,估計港鐵稍後或會換上廣告牌賺錢。

港鐵雖在該兩個車站其他位置,另設航班顯示屏替代,但顯示屏面積「大縮水」,無法如以往般離遠都可以看到顯示屏資訊,浪費不少時間。他批評港鐵:「(列車)成日延誤,服務又唔係好,係咪好恨錢?使唔使賺到盡?」

車站廣告年賺逾10億

本報記者昨在香港站市區預辦登機大堂所見,大堂上方設有五個廣告牌,當中兩個屬名錶廣告,廣告牌位置便是昔日大型航班顯示屏的「前身」。整個大堂左右兩邊僅得兩個約六呎乘二十呎較細小航班顯示屏,難以讓旅客在遠距離下一目了然。現場亦發現有港鐵職員量度有關顯示屏尺寸,並對廣告牌拍照,未知是否港鐵也認同顯示屏過細及要作改善?港鐵年報顯示,港鐵去年車站廣告收入高達逾十億元五千萬元,較前年增加逾半成。

港鐵發言人回應,為了讓使用市區預備登機服務的乘客可以更加方便掌握和閱讀航班資訊,港鐵於去年底開始將原先設在香港站及九龍站的航班顯示屏,改為大型液晶體屏,並改設在大堂左右兩邊接近地面位置,認為此舉接近乘客的視線水平,讓乘客更容易看得清楚及方便。

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