專線小巴「亂加價」，乘客無端多付車資。來往西貢市中心及西貢對面海的專線小巴於去年底加價至三元四角，惟早前突然減價一毫，居民始獲悉營辦商於過去半年一直多收車資，不滿運輸署監管不力。立法會議員直指當局對事件責無旁貸，要求加強罰則以杜絕違規。
邱小姐指來往西貢市中心及對面海的小巴一度多收一角。
乘客以硬幣付車資，較難討回被多收車費。
現時小巴的全程收費已糾正為三元三角。
居於西貢對面海的邱小姐每日皆要乘搭行走同一路線之4A或4號專線小巴來往市中心，指兩線小巴的車資於去年十二月開始由三元一角加價至三元四角，但在七月下旬卻突然下調一角，「突然貼張通告出嚟，話減價一毫，但就完全冇解釋，啲乘客都好好奇話點解咁好死，會自動減價？」
邱感疑惑遂向運輸署了解，才獲悉營辦商並非自動減價，而是一直多收車資，「原來運輸署一直只批佢加到三個三，而唔係三個四，即係呢半年嚟我哋每一程都被人收多一毫子！」邱指現時專線小巴加價不會貼出運輸署蓋印的批准通告，所有通告皆由營辦商自行印製，市民未能得知加價的真確性。
運輸署發言人表示，專線小巴服務營辦商必須遵照客運營業證營運服務，並按規定路線及車費表營運，如未經批准，營辦商不得修改有關服務詳情。發言人承認去年十二月二十二日批准有關小巴線將全程車費由三元一角調整至三元三角，但早前在服務調查中卻發現營辦商向乘客徵收三元四角的全程車費，與批准調整金額不符。
硬幣付車資難追損失
發言人指營辦商違反客運營業證條件，已發出警告信，亦要求即時糾正，並於車廂內張貼通告，通知乘客退回多收車資安排，又指專線小巴車費調整，以及全港專線小巴路線車費可於運輸署網頁搜尋。
「我用八達通就話可以追得番啫，呢度咁多老人家，佢哋一日唔只搭兩次，好多仲要係入錢，都唔知點追。」邱小姐近日取得過去半年的八達通紀綠，發現共乘搭有關路線約三百多次，涉款約三十多元。
立法會交通事務委員會副主席范國威直指營辦商有責任之餘，運輸署亦責無旁貸，「依家由營辦商自己去印通告，好容易有監管漏洞！」范國威要求運輸署加強抽查，亦須規定營辦商的加價通告須交由當局審批才可發放，同時考慮加入罰則，以杜絕事件。
熱線3600 9988
電郵 socserv@on.cc
傳真3600 9900
WhatsApp/SMS 6500 6500
來函請寄：香港大埔工業邨大昌街２３號東方報業中心東方報業集團投訴組收
個人資料絕對保密
匿名投訴恕不處理
第一手消息請下載on.cc東網林永發
