西環負責人最近暗批泛民主派，解讀《基本法》有關政改條文「揣着明白裝糊塗」，通俗來說就是有人「博大霧」，背後的政治訊息不言而喻，其實最近香港至少兩個輿情關注的事件，外界都事後孔明，批評相關負責人有「揣着知道裝不知」的嫌疑。
首個例子是以六百六十九億元興建的廣深港高鐵香港段工程，港鐵早前公布有關工程最少延誤九個月，未能如期明年完工，最快二○一七年始通車，原因是「怨天又賴地」，與上月一場黑雨和地質複雜等有關。運輸及房屋局局長張炳良則聲稱，上周末才收到港鐵有關延誤通知，並對延誤感到「非常驚訝、意外及失望」，翌日再否認政府有任何隱瞞。
不過，張炳良的驚訝論調引來不少反響，底因是早於一年前已流傳工程有延誤並超支，加上工程撥款金額不菲，有建制派議員苦口婆心呼籲，政府主事官員和港鐵高層應把握機會，披露更多令人信服的資料，否則時機一過，引用被喻為尚方寶劍的《立法會（權力及特權）條例》成為議員共識，到時就恨錯難返。除此以外，最新一份審計報告批評獲政府注資的盛事基金成效不彰，其實也早有預警。
還記得盛事基金有份資助的項目，早於去年七月已經惹起一場風波，當時英超勁旅曼聯對本地球隊賽事，合共四萬張門票僅不足一半公開發售，廣受輿論責難批評，但有關方面未有抓緊時機，回顧過去並展望將來，才弄致今日負責審批基金的評審委員會，以及作為基金秘書處的旅遊事務署，都被審計署萬箭齊發批評的田地。
值得一提的是，過去由行政會議成員擔任主席的法定機構、委員會或管理的基金，都是信心的保證，今次基金評審委員會主席也是由有商界背景的行會成員出任，然而基金卻老貓燒鬚慘被審計署炮轟，由於立法會政府帳目委員會已決定舉行公開聆訊跟進此事，究竟此事哪一方責任孰輕孰重，預料將會無所遁形。
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