
市場憧憬滬港通將帶動港股交投,並直接反映在港交所估值上。(資料圖片)

太陽日誌 2014/8/8

綜合券商對港交所盈利預測(港元)
國企改革激活重鋼
不過,現時港交所估值經已稱冠於亞太區市場同類股,以現價計,今明兩年預測市盈率分別達到39倍及29倍,相信短線股價升至180元樓上會開始見到較大的獲利回吐壓力,但長線股價應不止於此。若然未有貨又想買貨,可以等候調整出現再分注行事。
今年下半年魚缸有兩大主題,第一個係缸邊友每日掛在口邊的滬港通,而另一個就係國企改革。昨日傳來國資委網站披露,重慶混合所有制推出百個項目,提速國企集團股權多元化、引導各類資本參與國企改制重組等,力圖以「混合」發展激發國企活力。
北控未來可塑性強
事實上,國企效率偏低、浪費資源的同時,更係貪腐溫床,成為經濟改革的重大障礙。現屆政府雷厲打貪,並決心落實推動國企改革。早前國資委開展國企改革「四項改革」試點工作,選取了六家央企進入首批試點範圍,便屬例子。繼上海表示用五年時間完成國企改革、重慶落實推動國企改革外,最近粵省政府高層亦對省屬企業進行調研,督辦國有企業改革工作。可以預期,陸續有更多地方落實關於國企改革的相關措施。
目前,北控(00392)兼營城市燃氣、水務、啤酒、環保以及廢物處理四大核心業務,瓣瓣都能獨當一面,分拆業務、釋放資產價值的條件存在,但是否作考慮則屬後話。反觀其母公司北控集團,與首創集團同屬北京旗下國資集團,早幾年確曾傳過當局擬整合兩大集團,但之後又唔見聲氣。
目前談北控回歸內地A股上市,條件似乎未成熟,但北控集團或首創集團來港整體上市的可能性則存在。總而言之,當其他主要城市都相繼動手,相信北京市落實整合國資的行動為時應不遠。
史提芬

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