Cyrus曾投考四次空中服務員，今次依然未能圓夢。（受訪者提供圖片）
現年二十五歲的Cyrus，屢次投考本地航空公司失敗，去年十月看到芬蘭航空透過中介公司OSM在港招聘八十名員工，便火速報名投考，更放棄花紅達十萬元的酒店工作，冀一圓「空少夢」。他通過面試不久，被邀請到芬蘭赫爾辛基總部受訓一個半月，並獲OSM香港負責人「口頭承諾」給予約一萬七千元的津貼，「當時大家講個信字，有人要賠錢辭職飛過去」。但芬蘭物價高昂，他節衣縮食至去年十二月完成受訓返港，正等候「正式起飛」之際，卻發現仍未獲批工作簽證，無法飛行。
Cyrus因家庭出現經濟問題，欠下巨債，他頓變一家之主，他以為受訓後十二月可獲一萬元薪金，向OSM追討後，始發現原來自己所簽訂的合約，生效日期應為一月十三日，是一時「睇漏眼」簽約時沒留意。他又擔心現時合約已生效，若受聘於其他公司會被指毀約，需賠三萬多元，另因要候命出發，根本無暇找工。
疑中介沒搞清程序
對於有員工擔心起飛無期，OSM表示，預料三月會獲芬蘭當局批出簽證，又指員工可在待工期間外出搵工幫補家計，並會發放底薪。芬航回覆本報查詢時表示，對事件感遺憾，但因簽證由中介公司OSM負責，他們不會介入。據悉，當地現仍未批出簽證，主要涉及當地工會糾紛。協助處理芬航事件的職工盟交通運輸業組織幹事王宇來指，現接獲二、三十個求助個案，質疑中介公司管理層未搞清楚程序就在港招聘，令員工成磨心。
第一手消息請下載on.cc東網
