政壇：小氣候：漁人碼頭 西區復活

距離CY梁振英明年一月十六日發表任內首份施政報告，只剩一個多月時間，CY已展開公眾意見諮詢工程，期望廣納民意，為施政報告增添民意認受性。雖然CY出席多場諮詢會以來，絕大部分時間都是只聽不說，避免洩露「天機」，過早製造民情不必要的期望，但一些施政構想，始終要預早放風，測試外界反應，再作修正，確保政策出台有較高的保險系數。

近日地區流傳，CY將會在施政報告宣布，向全港各個區議會「利益輸送」，撥款十八億元，平均每區一億元搞亮點工程，記憶中，歷屆區議會從未獲特區政府一次過撥出如此巨額公帑搞地區建設，據說多區區議會正磨拳擦掌，思量如何運用這筆專款，為本區省招牌。因為，十八個區議會各獲一億元，CY猶如搞一場地區亮點工程大賽，試問有哪一個區議會想落後於人？搞不成亮點，最怕變了醜點，而且易建難拆，稍有差池，將會在區內篤眼篤鼻，不但失禮區內居民，更隨時成為全港訕笑的話題。

所謂橋唔怕舊，最緊要受，地區中人透露，中西區區議會已有人吹水，準備提議把當年在南區胎死腹中的漁人碼頭落戶西區，結合上世紀老香港年代，有平民夜總會之稱的大笪地，成為區內的新旅遊設施，又可以變成地標，兼具實用與象徵意義，條橋是否行得通，還待從長計議。

據說觸發中西區地區人士忽發漁人碼頭奇想的源頭，是目前沿着中區新填海區至上環中山紀念公園的海濱地帶，已建成一段長約三百米的海濱長廊，毗鄰則是西區副食品市場，先天已有地利優勢，可以騰出土地建造漁人碼頭，日後遊人可沿長廊近距離觀賞維多利亞港景觀，巨輪就在眼前駛過，更可與對岸尖沙咀的海濱長廊互為呼應。地區中人說，漁人碼頭是新事物，老香港年代的上環大笪地則充滿懷舊情懷，名副其實是上一代港人的集體回憶，透過新舊對照，可望打造為中西區的獨特地標。

地區中人說，CY這條橋好絕，日後每區一億元的撥款，將直接由區會話事，好處是繞過重重審批的官僚架構，靈活運用撥款，但區議會有權就有責，要負上撥款用得其所的風險，地區建設動腦筋的任務，也由特區政府轉到區議會手中，好好醜醜，完全考驗各區區議員的智慧，有功自己領，但有鑊也自己孭。