物流業抗議政府窒礙發展

【專案組報道】面對內地及新加坡高速發展，本港物流業地位岌岌可危。雖然政府承諾支援物流業發展，惜過去標售物流用地少，物流用地多以短租期為主，窒礙中小型物流公司發展，昨日便有物流公司遊行抗議。

十年僅標售兩物流用地

港府聲稱撐物流業，去年更標售一幅物流用地，但過去十年當局標售的物流用地僅兩幅。地政總署另以短期租約形式租地，但業界批評租期短，難以回本。

從事物流業三十年的許先生，○七年五月投得青衣一幅用地，租期三年。許中標後，投資四千多萬元，包括起卸貨櫃的工程車、八百個貨櫃連員工。不過自去年五月租期完結後，地政總署只續租兩季，再轉為按月續租，其後更被收回重新招標。許憂慮如不中標，便要結束生意。

昨早九時多，其公司逾百名員工參與香港中小企協會發起的貨車遊行，先後到北角地政總署及中環勞工處總部抗議。中小企協會會長佘繼泉批評，政府處事僵化，無視物流業生死。

香港貨運物流業協會主席徐翰恩指出，短期租約無助行業提升競爭力，業界寧願返內地發展。他指港府輕視物流政策，令本港龍頭地位快被內地及新加坡趕上，就連最近業界向政府建議興建統一安檢中心，政府也無反應。

地政總署表示，目前約有五千份短期租約，但無統計當中有多少作物流之用。運輸及房屋局指，計劃年底會批出一幅青衣物流用地。