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  • 在人民幣貶值下,不妨留意自貿區概念股。(資料圖片)

    相距三個多月,人行在二月底再次宣布減息,內地已進入降準及減息周期。

    雖然相對上次是相隔兩年零四個月以來首次減息,今次減息早在市場預期之內,故對股市即時刺激作用亦不及前次,但在預期銀根持續寬鬆,以及兩會政府工作報告預計今年GDP增長約7%的情況下,投資者對今年內地經濟格局心裏有個底,再加上有多項穩經濟的措施配合,股市有望維持一定的活躍度。今期就同大家睇睇在內地「保七」及減息周期下,魚缸還有甚麼「漏網之魚」!

    人行宣布三月一日起下調一年期貸、存基準利率,這被視為當局應對經濟持續下行、以及通縮壓力驟增的舉措。事實上,二月份內地公布的經濟數據顯示,一月份CPI及PPI增長均低於預期,春節前後的降準和減息,絕非無的放矢。

    在全球各主要央行都在加大量寬力度之下,中國亦沒有太多的選擇餘地,要推出更寬鬆的貨幣政策,穩住經濟大局。預期未來人行將繼續透過公開市場操作,以及降準或減息來降低實際利率。若二月份的CPI增長繼續未能達標,相信人行會再降準,而再下一次減息行動,可能會在第二季出現。

    今年內地股市有望受惠於較寬鬆的貨幣政策,交投維持暢旺,而下半年註冊制登場,有望成為新一輪升市的觸發點。

    據摩根士丹利分析,現時A股、MSCI中國及H股的估值雖已接近周期高位,但相信未來可破頂而上,特別是MSCI中國的估值仍低於長期平均預測PE,亦較MSCI新興市場有逾一成折讓。

    雖然本輪減息周期中第二次減息的消息,威力明顯遞減,但隨着年內金融業改革,以及相對充裕的市場流動性,都有利業者發展。

    既然認識到去年下半年A股牛市行情由政策主導,對於今年股市繼續穩步上揚,應不感意外,除非環球金融市場再現危機,覆巢之下焉有完卵則作別論。

    自貿區概念有炒作

    券商股繼續買大唔買細,而內銀股估值中規中矩,勝在息率不低,中長線持貨可繼續坐定定,但相對而言,券商及內險股會較內銀股值博。上周股價刷新五十二周新高的中國人壽(02628),以及受惠深港通年內有望啟動的平保(02318),可逢回吐收集。

    內地加大量寬力度,人民幣匯價現壓力,現時中國十年期國債孳息率約3.4厘,仍有下行空間。若經濟表現繼續遜預期,人民幣貶值風險實不容輕視。受惠於人民幣貶值的出口股,以及專門做內銷,較少海外競爭對手的中資股,均可視為收集對象。

    此外,「一帶一路」及自貿區概念股長炒長有,其中天津發展(00882)、天津港發展(03382)、大連港(02880)、招商局國際(00144)、廈門港務(03378)等均可關注;外債較多的東航(00670)及南航(01055),在人民幣貶值下,或一定程度抵銷了油價下跌的利好因素,現估值未宜進取。

    基建股仍具吸引力

    今年內地經濟情況比去年更困難,產能過剩問題正處關鍵時刻。為了「保七」,下半年內地加大財政政策力度支持的可能性不低,基建鐵路股的政策面仍足以吸引基金繼續停泊。可留意中鐵建(01186)以及受惠於南車(01766)及北車(06199)合併的南車時代(03898)。

    兩會政府報告亦提到,要實施「中國製造2025」,堅持創新、智能轉型、強化基礎、綠色發展,故在選擇製造業相關股份時,擁有技術優勢及環保概念的業者當屬首選,可留意中航科工(02357)及聯想(00992)。

    正正由於傳統產業仍乏善足陳,今年內地經濟的亮點,可能仍落在沒有大包袱的新興產業股身上。今次政府報告亦提到,要制訂「互聯網+」行動計劃,推動移動互聯網、雲計算、物聯網等與現代製造業結合,促進電子商貿、工業互聯網以及互聯網金融的健康發展,引導網企拓展國際市場。

    物流股可留意深圳國際(00152)、新能源股繼續關注比亞迪(01211)、另手機製造商TCL通訊(02618)、將互聯網及電商元素與傳統電視機製造業務結合的TCL多媒體(01070)及創維(00751)料可獲重估。

    今年內地經濟社會發展預期目標

    ‧GDP增長7%左右。

    ‧居民消費價格漲幅3%左右。

    ‧城鎮新增就業1,000萬人以上。

    ‧進出口增長6%左右。

    ‧保障性安居工程新安排740萬套。

    ‧二氧化碳排放強度降低3.1%以上。

    ‧實施「中國製造2025」。

    ‧制訂「互聯網+」行動計劃。

    錢修

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