通識攻略：發展鐵路利弊

Q:為何港府不斷發展鐵路系統？

A:第一，本港地少人多，路面土地有限，城市交通傾向地下或高架發展；第二，路面交通容易受阻，以鐵路作為大型運輸系統，有效建立穩定的運輸網絡；第三，從環保角度，使用鐵路系統比汽車更可減少空氣污染，符合環保原則；另外，旅客傾向依賴鐵路，發展鐵路有助吸引旅客。

Q:為何港島線啟用多年，今日才擴建至西港島線？

A:因為鐵路工程是龐大投資項目，講求回報。昔日港島西區居民不多，因而未有擴建至西港島線，如今區內人口不斷增加，加上配合城市及樓宇建設發展，當局才落實興建西港島線。

延伸思考

1.西港島線通車對當地社區的利弊？

Ａ：社區增設鐵路，交通方便，人流增加，發展機遇更大，地方更繁榮。西港島線通車後，路面交通需求減少，改善塞車問題，提升居民生活質素，同時帶動當區樓價上升。相反，租戶及商戶面對租金上升，一些老店被迫結業，當地本土社區文化亦可能隨之消失。

2.本港與其他地方鐵路文化有何不同？

Ａ：本港與內地鐵路系統相類，惟人民素質不同，部分內地乘客會在車廂內飲食及抓腳等，內地對乘客限制較多，部分地方出入需經過檢查。至於，歐洲地區鐵路系統相對較舊，車廂內?有指示牌，出入少有關閘，顯示當地人?重自律，相比本港往往講求資訊，車廂不斷有新聞及指示更新的做法有所不同。

3.試述本港各交通工具所擔當的角色？

Ａ：本港交通網絡完善，主要依靠鐵路及巴士配套，兩者不少路線重疊。不過，鐵路提供一個較準時快捷、覆蓋面廣的大型運輸系統，而巴士提供路面點對點運輸系統，讓市民有多一個選擇。至於小巴則屬輔助性質，速度快或路線彈性大，同時提供深宵及清晨服務，而的士則是昂貴但舒適快捷的交通工具，至於電車多屬文化象徵及觀光用途。

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