10億手機隧道費市民白畀

【本報訊】流動電話電訊商向手機用戶每月徵收十二元「港鐵、隧道及流動電話牌照費」，一年收費逾十億元。但不少港鐵乘客投訴，列車的手機通話或上網接收差，常無故斷線，批評物非所值。而通訊事務管理局及地政總署指，經電訊商及向電訊商收取的費用不足一億元，其餘約九億元的去向，多家電訊商均以商業秘密為由拒絕透露。

市民乘搭港鐵，使用手提電話時，常遇上突然斷線或收不到訊號、上網速度慢等問題，但每月仍要繳付十二元費用，對此感無奈兼氣憤。有乘客稱，特別由青衣站往荔景站一段路程，不時「講講吓」接收不清；更有乘客無奈說：「試過斷線十次，（十二元收費）有啲唔抵，焗住畀！」

條例無訂明須完全覆蓋

「港鐵、隧道及流動電話牌照費」每月徵收十二元，以全港七百五十萬個手機號碼計算，一年總收益高達十億八千萬元，但這筆巨款流向的透明度極低。通訊事務管理局指，該局經電訊商向每名用戶每年只收取十一元，佔總收益不足一成，有關費用稍後更會由十一元減至十元。地政總署則稱，七條政府隧道去年向五間電訊商收取二百三十多萬元。

至於餘下逾九億元的去向，五間主要電訊商、港鐵和數間隧道公司回覆一間電視台稱，是商業秘密，拒絕透露。3香港發言人回覆本報查詢時稱，公司一直密切留意旗下網絡於全港各區，包括港鐵沿線及各隧道範圍內的表現。數碼通回應指，無法接收訊號、通訊斷線不一定跟網絡覆蓋有關。港鐵發言人稱，港鐵一向配合電訊商在鐵路及車站範圍設置電訊網絡設備，並參考政府及市場做法向電訊商收取相應費用。通訊事務管理局表示，《電訊條例》無訂明電訊商要提供百分百網絡覆蓋。電訊商收顧客任何費用是商業決定，通訊局不方便評論。