政壇：小氣候：打擊水貨貓捉老鼠

上水火車站的水貨客活動，已變成一場執法部門與水貨客的貓捉老鼠遊戲，鬥耐力，也鬥戰術，基本上就是「敵進我退、敵退我進」，入境處動員打擊，水貨客則收斂活動，或是轉移運貨路線，一俟入境處人員撤走，水貨客立即捲土重來，到地區居民無法忍受，怨聲四起，入境處又再召集人手打擊，周而復始，可惜貓只有一隻，老鼠卻繁衍日多。

有需求就有供應，除非特區政府採取非常手段，立法禁絕走水貨活動，否則問題永無根治可能。香港特區營商自由，走水貨並不違法，聘請非香港居民走水貨，違反入境條件才算犯法，如果內地居民自行來港購貨，再運返內地，性質屬於遊客購物。據說警方計劃拍攝內地水貨集團成員相片，供入境處按圖索驥，拒絕內地水貨集團入境，從源頭打擊走水貨活動。特區政府打擊水貨客，必須取得平衡，合法之外，也應合情合理，矯枉過正，隨時變成趕客，自毀四大經濟支柱之一的旅遊業，砸爛購物天堂的金漆招牌。

事實上，特區政府整治水貨客，一直以減少走水貨活動擾及居民為主，例如貨物體積大小，必須符合港鐵規定，不准阻塞出入口等，另外就是打擊水貨客「批發商」，掃蕩派貨地點，從源頭阻截水貨活動。

水貨客不是非法入境者，入境處要截水貨客，也要證據確鑿違反逗留條件才可捉之哉，行動過程需動用大量人力，以入境處的編制而言，要恒常式採取行動，將會疲於奔命，只能重點出擊。再者，入境處在上水火車站趕水貨客太絕，水貨客必定擴大活動範圍，分散至鐵路沿線，問題更難控制。

其實，不要說入境處難以天天行動，就算是發起「光復上水」行動的區內關注團體，想自行「執法」，阻止水貨客進入港鐵車站，也不可能每日派成員守候，只能進行野貓式行動，久不久做一次，作用在督促入境處吹雞交功課，多於要自行阻截水貨客活動。

水貨客活動根本是一個兩難問題，雖然擾民，始終也有貨暢其流的一定經濟效益，水清無魚，水貨客帶貨過關返回內地，涉及的逃漏關稅問題，不可能由港方代內地有關部門執法，水貨客在港行得正、企得正，相關部門根本無法可執，要水貨活動完全收斂，恐怕得等到內地全面免徵各類關稅的一日。