通識攻略：十．一長假符社會發展？

內地中秋及十．一長假期昨日展開，隨着內地對旅遊的需求大增，不單刺激酒店及零售業生意，今年內地更首次實行高速公路免費開放，自駕遊風氣大大增加交通負荷，結果造成交通嚴重擠塞，其中部分高速公路更出現長達數十公里的車龍。放長假符合經濟效益嗎？

Q:內地的長假安排符不符合現時社會發展，如何解決？

A:隨着企業自動化及機械化，人力投入需求減少，工人空閒日子相應增多，放假是符合社會發展的必然趨勢。另外，對以服務行業為主的城市來說，十．一長假是他們的開工黃金檔期，所以社會發展並不會因長假期而造成失衡。

Q:海洋能是完美的能源嗎？

A:在海洋能發電的過程中，並不會排放溫室氣體或污染物，不過海洋能密度低，而且海水中含有鹽分，會損耗發電設施，加上可能需要在海灣或河口建設堤壩來「抽取」海洋能，有機會影響水域和沿岸的生態系統，甚至窒礙航運業發展。

Q:長假大塞車反映甚麼問題？

A:內地的高速公路，有時也會因為車多而交通擠塞，長假期免費開放高速公路，更引致車流量急速上升，增加公路交通負擔，但除非是發生交通意外，否則這次大塞車時間未免太長，反映當地交通管理不善，難免會成為國際間茶餘飯後的話題。

延伸思考

1.內地現已有高鐵貫穿各省市，為何仍未能紓緩道路擠塞問題？

A:首先高鐵並非貫穿內地所有地方，另外就是高鐵的收費並不便宜，未能吸引遊客乘搭，加上內地生活水準上升，不少市民已有私家車代步，配合現時內地的高速公路網絡，自駕遊成為旅客首選的旅遊方式，導致車流量日漸增加。

2.內地城市化發展會帶來甚麼交通問題？

A:內地城市化是指將農村變成半城市化，再變成城市化，增加內部的人口流動，另一方面，其他農村的人口亦會遷徙到城市，造成城市人口膨脹，對交通的需求亦隨之增加，而交通建設又未必能追得上城市的人口發展，交通亦因此飽和甚至超出負荷。

3.十．一長假吸引大批市民出外，對內地本土的交通、住宿、零售等帶來甚麼影響？

A:內地經濟急速增長，對旅遊的需求亦相對增加，而且速度快，在較受旅客歡迎的大城市來說，預期零售業會有所增長，大批旅客對酒店需求也更大，造成房價升，機票及車票的價錢亦然，加上內地自駕遊成風，加重旅遊熱點的公路負荷。

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