大行報告：潤燃盈利有望改善

發改委宣布，四月起將存量氣和增量氣門站價格併軌。高盛相信，發改委最終會容許氣價市場化，且在未來的改革中，預計相關收費將會下調。雖然燃氣零售價仍較燃油價格為高，但油價復甦以及透過直接議價機制，中線可成為刺激燃氣需求的催化劑。

該行表示，銷售量增長及擁有綠化項目的燃氣商，得益於氣價改革的程度最大，如潤燃、中燃（00384）及新奧（02688），預計每立方米成本將下降0.1至0.12元人民幣，而毛利率每擴張0.1元人民幣/立方米，一五年度預測純利將增長8至17%；而若銷量額外增長5%，則一五年度純利可再提升1至3%。