通識攻略:建造業加薪
藍領薪金勝白領?建造業人手短缺,近年業界為求新血加入,加薪往往遠勝通脹,較一般白領工種望塵莫及。薪金可觀,但仍無法吸引年輕人入行,業界要留住人手,單靠銀碼是否可行?
顧問老師:Johnny Chow
Q:建造業工人加薪遠高於通脹,為何人手仍然不足?
A:建造業界工作有多項工種,部分技術層面工作,需經過專業培訓才可從事,業界宣布加薪,新人不能短時間入行。其次,建造業人手短缺,從事者多為中年人,年輕人不願入行,現今香港普遍學歷比上一代人提升,大多數青年接受多年教育,傾向從事文職;加上建造業工作社會形象不討好,危險又辛苦,令年輕人抗拒投身勞動行業。
Q:除大幅加薪外,建造業要吸納新人有何方法?
A:近年建造業薪金一向不低,可見加薪未足以吸引大量年輕人入行,要對準年輕人抗拒投身建造業的原因。業界及勞工處應研究,如何提升建造業形象,例如將工種專業化,制定入行牌照制度,在社會宣揚藍領亦是專業。另外,亦要降低建造業的安全性及工作量,研究減低工時,當工作量減低,同時提供相對可觀的薪金,可令更多人嘗試投身。而最下策就是輸入外勞,可短時間內解決問題。
延伸思考
1.最低工資實施後,部分低技術工種嚴重缺人,為甚麼?
A:低技術工種門檻低,所需訓練不多,入職並不困難。當最低工資實施後,工人薪金有標準保障,令他們發現勞工市場有不少工種選擇,轉職亦容易。工資相若,工人自然會選擇較輕鬆的工種。某些工種如飲食業及建造業因工作量高,而薪金亦無太大吸引力,自然出現人手流失。
2.部分行業人手嚴重短缺,對香港發展有何影響?
A:首要會影響該行業的服務質素,例如飲食業界要降低其他食材成本,以提升工資挽留人手;建造業的效率亦因人手短缺而降低,拖慢社會基建工程。其次,會引起輸入外勞的爭拗,基層及商界持不同意見,社會間的矛盾加劇。
3.你贊成靠輸入外勞去解決部分行業人手短缺嗎?
A:部分贊成。輸入外勞只能是短時間的短期策略,並需定期嚴格檢討。在保障本地勞工的大前提下,政府只能選擇性地於嚴重人手短缺的工種推行,亦要有明顯數據支持,才可輸入外勞。而且輸入外勞只為解燃眉之急,業界亦要繼續研究長遠培訓本地勞動力。當經濟轉差及勞動人口飽和時,更要終止輸入外勞。
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