通識攻略:為何電動車未能普及?
電動車在香港推行數年,民間反應卻一般,有車主認為電動車車價高、充電不便,毫無轉用的誘因。而環保署為鼓勵更多車主轉用,就於政府停車場加設電動車充電器。究竟相關措施,能否吸引更多車主轉用電動車?
顧問老師:陳偉強
Q:政府推動電動車的用意為何?
A:本港空氣污染問題嚴重,其中一個主要污染源頭,是道路運輸所排放出的廢氣。而電動車是由電池驅動,並不涉及汽油或柴油燃燒的過程,因此在引擎轉動過程中不會排放廢氣,遠較傳統以汽油或柴油驅動的汽車環保,有助減輕空氣污染。另外,電動車於外國逐漸成為環保新潮流,亦吸引本港模仿。
Q:為何電動車的普及程度偏低?
A:電動車必須到特定充電站充電,惟現時本港充電站數量並不足夠,部分地區如西貢、元朗等,充電站數量更少,加上充電時間較長,完全充電需時約八至十小時,對車主而言頗為不便。另外,電動車價格不菲,部分亦較同類汽油私家車貴,難以吸引車主轉用電油車。
延伸思考
1.公共事業是否有責任使用電動車?
A:從企業良心角度出發,公共事業如巴士公司等,有責任減少空氣污染問題,亦應牽頭推動電動車普及,惟大部分企業都會把利潤放在更重要位置。政府可考慮向相關公共事業提供補貼,鼓勵企業採用更多電動車。
2.政府該如何令電動車普及?
A:除以補貼方式鼓勵公共事業使用電動車,政府亦應推動更多個體車主轉用電動車。首先,政府可向購買電動車的車主,提供更多稅項優惠,以經濟誘因吸引他們轉用。另外,政府亦應增加各區充電站的數量,配以更多宣傳,令市民明白電動車的好處及環保的重要性。
3.除使用電動車外,還有甚麼方法可減少本港空氣污染?
A:除道路運輸所排放出的廢氣外,本港空氣污染的主要源頭,還包括公用發電及水上運輸所排放的廢氣。政府可鼓勵電力公司,採用更大比例的可再生能源,如風能等;政府亦可向停泊本港的大型船隻,提供岸電電源,減少因使用船上的發電機,而排放的廢氣。
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