本文重點
專線小巴司機深夜駕車轉出旺角道時未有減速兼響號，小巴高速撞向巴士後失控剷上旺角道行人路，造成兩死八傷慘劇。小巴司機早前承認一項危險駕駛致他人死亡罪，昨被判監三十二個月和停牌四年。法官指司機猶如手執利刃，一時衝動及貪快便會造成人命傷亡，又說雖同情死傷者家屬的悲痛，但指判刑與死傷人數不能掛鈎。死者家屬聞判認為過輕，當庭低聲說：「有無搞錯！」
三十四歲被告陳志超，有十五年職業司機經驗，過往有吸食K仔習慣，亦曾有五次涉及超速及橫過雙白線的交通違規紀錄。他被控在去年六月十二日，於旺角西洋菜街危險駕駛一輛公共小巴，導致兩名女子黃秋玲（四十七歲）及李綺霞（二十五歲）死亡。
「家人痛苦一世」
兩名死者的家屬昨均有到庭，李綺霞的林姓母親及契媽聞判憶起愛女均不禁拭淚，當得悉判刑結果後，林即在庭上低聲道「有無搞錯」，更無奈說「黐線㗎！」而黃秋玲的譚姓丈夫在離庭時，則眼泛淚光道「判刑多少對意外發生都有阻嚇，但死者就不能翻生，家人會痛苦一世，而佢（被告）只係（痛苦）三十二個月」。譚又指被告從未聯絡死傷者家屬道歉，但不諱言「（就算）佢同我講，我都唔會接受。」
法官判刑指，這是一宗完全可以避免的悲劇，但被告無視讓路的指示，且高速行車直撞巴士，期間更無煞車及響號。政府以「馬路如虎口，生命無TAKE TWO」宣傳語句，用以警惕及提醒道路使用者的危機及警覺性；惟駕駛者可以成為血染的行兇者，手揸軚盤猶如手執利刃可濫殺無辜，一剎那衝動及一時貪快則可改變一切，造成多人死傷。
法官稱體會死傷者家屬悲痛，法庭有法例及案例依循，不能將死傷人數當「乘數因子」，將之與判刑掛鈎。法官考慮被告認罪，令傷者及死者家屬毋須出庭憶及悲痛，以四年作量刑起點，減刑後判囚三十二個月，另判罰停牌四年，停牌令屆滿後須重新考牌。又因被告無力賠償，不會頒賠償令，有待死者家屬及商戶循民事追討。
案件編號：DCCC 1370/09