早前有網民直擊疑有的士因尾箱爆滿被警截查。
【本報訊】的士超載極為危險！香港汽車會副會長江日雄表示，尾箱超載令的士後方負荷加重，除令後輪煞車遲緩外，槓桿原理下令車頭微升，會令軚盤不穩，轉彎時容易「推頭」（轉彎失控）。江稱，的士無關好尾箱，太多貨物外露，在高速行駛時容易跌出，造成危險。的士小巴權益關注大聯盟主席黎銘洪說：「連車尾箱都關唔到，實在好危險，向的士司機呼籲過，但部分仍然冒險。」
有的士司機以冚旗方式只做水貨客生意。
據了解，本港並沒有法例限制的士運送「行李」的重量，只限制的士不可運送「貨物」。根據《道路交通（公共服務車輛）規例》，公共巴士、公共小巴或的士不得運載個人手提行李以外的貨物，違者罰款最高二千元。警方發言人表示，由去年十月至今年九月，共有十名司機因超載而被檢控。
國際專業保險諮詢協會會長羅少雄表示，超載會影響汽車制動系統，若證實司機明知超載仍行駛而發生意外，將不會受理索償，同時「泥鯭的」可能已改變的士申報保險時的用途，故同樣難以索償。
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