包括法拉利、麥拿侖、雷諾、蘇巴、豐田、布朗GP、紅牛及紅牛二隊的8支車隊代表，日前在雷諾車隊的大本營開會，經過長達4小時的談判後，終作出來季脫離FIA的決定，並發出聲明如下（節錄）：「車隊沒法再在運動的基礎價值上妥協，我們除了着手組建可以反映參賽者及合作者價值的新賽事外，別無他法。主要車手、明星、品牌、贊助商、推廣商和歷史上與這項最高水平的賽車運動相關的公司，均會出現在新賽事上。」

FIA法律行動反擊

FOTA今次矛頭其實直指F1兩大揸Fit人莫斯利及艾利史東，認為他們漠視車隊的利益，下季新設的4,000萬鎊預算亦會影響賽車業發展。對於FOTA的聲明與決定，FIA表示失望，並指是車隊協會有內部問題，才令談判失敗。FIA亦重申，2010年F1世界賽的無條件報名截止日期是周五，最終的參賽車隊名單必會在今日公布。而且已決定向FOTA採取法律行動，控告他們干預大賽政策及違反合約精神。前世界冠軍車手史釗活就估計，民怨愈來愈深，年屆69歲的莫斯利或會被迫提早退休下台。

正當兩大協會的鬥爭陷入關鍵階段，雷諾車手阿倫素卻搶先向車隊協會投誠：「我希望佢哋可以搵到解決方法，但睇嚟好難。我真心支持FOTA，佢哋喺過去兩年做出咗偉大嘅工作，加上我同佢哋都有合約，梗係共同進退啦！」阿倫素更直言無興趣與F1的新車隊交手，皆因他們的實力未達頂級。（now671台周六晚8:00直播英國站排位賽）