【本報訊】 港珠澳大橋及廣深港高鐵工程都出現超支及延誤問題，急需向立法會財務委員會分別申請追加五十四億元及一百九十四億元撥款，否則工程可能被迫停工。財委會主席陳健波應政府要求，去信全體委員要求在本月底加開四節共八小時的會議，期望可於明年一月底和三月的死線前，分別通過該兩項追加撥款。建制派議員普遍支持加會，認為不能讓「高鐵拖到變廢鐵」。部分泛民議員則批評政府及陳健波不按正常程序行事，揚言會再次拉布。

憂「高鐵變廢鐵」

陳健波昨指出，港珠澳大橋追加撥款之前已出現延誤，現急需於明年一月底前通過，高鐵追加撥款亦必須於明年三月前通過，否則高鐵工程將無法繼續。他又說，由於期間有聖誕及農曆年假，以及有十二名身兼全國人大及全國政協的議員須於三月到北京出席兩會，時間相當緊迫，希望議員不要拉布。

多名建制派議員都支持加會。工聯會陳婉嫻認為高鐵「做到一半唔做」，難以向公眾交代。民建聯譚耀宗稱，不希望「高鐵拖到變廢鐵」，但認為在北京兩會期間加會有困難。自由黨田北俊亦指高鐵問題已「騎虎難下」。

人民力量陳志全批評陳健波不按正常程序行事，「高鐵連鐵路事宜小組委員會都未上，就提出上財委會，簡直是行禮如儀」，表明會在財委會拉布，包括提出拉布式動議及休會議案。民主黨和工黨都不反對加會。

此外，立法會人事編制小組委員會昨早審議在路政署延續一個編外職位、以便繼續監察高鐵項目的申請。多名議員批評工程延誤及超支，質疑增設職位無法扭轉敗局。會議討論兩小時仍未表決。

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