【記者劉偉權報道】 政府為加速發展大嶼山,早前宣布擬於今年內放寬大嶼山南部道路的限制,首次容許非嶼南居民駕駛私家車進入嶼南道路,配額原訂每日五十個,又建議增加進入嶼南的旅遊巴配額至五十個,惟建議引來多個地區及保育團體強烈反對,運輸署決定大削私家車配額一半,即每日只設二十五個配額;而旅遊巴配額亦只增加十個至四十個。不過,有地區人士仍反對區外私家車駛入嶼南,擔心外來車輛容易引致交通意外。

居民曾發起慢駛遊行,抗議政府計劃開放嶼南道路。(資料圖片)

大嶼山居民反對非嶼南居民的私家車駛入區內。(資料圖片)

旅巴配額增十個

目前只有嶼南居民或在嶼南經商人士可向運輸署申領許可證,駕駛私家車進入嶼南的封閉道路,如東涌道、嶼南道等。運輸署今年中向大嶼山發展委員會指,鑑於不時有非嶼南居民要求駕車進入嶼南進行康樂活動,建議逢星期一至五每日設五十個私家車配額,另旅巴配額上限亦由每日三十個增至五十個。

不過,放寬嶼南道路限制的建議提出後,即引起大批居民及不同團體不滿,多次發起汽車慢駛遊行及示威活動。消息指,運輸署為減少反對聲音,決定大幅削減私家車配額數目一半,只會每日批出二十五個配額,並規定有關車輛需於下午繁忙時間前駛離大嶼山;旅遊巴配額亦只增加十個。

離島區議員兼立法會議員鄧家彪認為運署降低私家車配額,無減居民反對聲音,因嶼南道路彎多路窄,若不熟悉該處路面狀況,容易發生意外,認為非嶼南的私家車「一架都唔應該入(嶼南)」。

第一手消息請下載on.cc東網iPhone/iPad/Android/Windows Phone Apps