SUN焦點：偷雞駛窄路斜坡 重型車淪計時炸彈
【專案組報道】重型車輛違規駛進「限制進入」路段，埋下交通意外伏線！一輛田螺車早前於薄扶林道違規駛入三噸或以下車輛禁區時失控，釀成一死四傷，意外引起全城關注。記者早前全港巡視，發現西環東邊街、中環雲咸街及牛池灣清水灣道均為違規黑點，而東邊街每小時更有逾三十輛車違規駛入。有立法會議員認為違規只定額罰款四百五十元，懲罰過輕，促政府修例規定涉事司機要由法官按情況判罰，以增阻嚇力。
東邊街
一輛田螺車違規駛入東邊街五點五噸貨車禁區。
早前有田螺車沿西區薄扶林道落斜失控，造成一死四傷。（資料圖片）
清水灣道
早上繁忙時間，一輛五點五噸重型車駛入右線上斜路。
何賢輝估計有重型車司機為避開車龍，「偷雞」右線上斜。（資料圖片）
雲咸街
一輛貨車經過雲咸街，涉嫌違規駛入。
蒙海強指司機若無落貨或落客，僅僅經過雲咸街亦已經違法。（資料圖片）
應加強執法
曹小姐：警方應該加強巡查，唔好畀司機亂嚟。
廖先生：司機應該守法，唔好貪方便影響其他道路使用者。
本港部分路面狹窄或斜幅大，每年平均發生約一千宗涉及中型及重型車輛的交通意外，故此，運輸署將部分路段列為「五點五噸車輛禁止進入」。惟本報巡視多個路段，發現限制標誌形同虛設，超重車輛繼續駛入，無視道路使用者及行人安全。
黑點每小時逾30輛駛入
其中一個被運輸業界視為黑點的東邊街，列明上斜路不准五點五噸或以上車輛駛入。記者於早前下午一時現場觀察一小時，直擊逾三十輛重型車輛違規駛入，除逾二十輛五點五噸或以上的貨車外，還有大型旅遊巴，及「有料」的田螺車。不少尾隨車輛為免此類車輛突然溜後，保持至少五米車距。
「每次發生貨車交通意外，我都喺舖頭做緊嘢，好彩無試過受傷。」於東邊街開設店舖的蔡先生直言，「就算運輸署整咗標誌，唔少重型車照樣違規，情況無改善，所以每次有重型車上斜，我會格外留神，以免有事走唔切！」
第二個黑點是中環雲咸街近蘭桂坊對出，豎立「五點五噸車輛禁止進入」及「前往此區者不在此限」的標誌。記者視察一小時，逾十輛五點五噸或以上的重型貨車駛入，它們落斜後，並無按運輸署規定，左轉入威靈頓街，而是直落至皇后大道中左轉。
現時僅票控罰款450元
除港島區外，位於牛池灣對出、往西貢方向的清水灣道，共設三條行車線，其中右線為一段上斜路，也是被列為限重車輛禁區。惟於早上繁忙時間，記者發現有六輛五點五噸重型貨車違規駛入。黃大仙區議員何賢輝估計，不少司機為避開早上繁忙時段的車龍，「偷雞」右線上斜。
香港汽車高級駕駛協會主席蒙海強強調，「前往此區」意思為車輛需要進入該區，而過程中他們要有上落貨或乘客上落的情況；僅經過並前往其他地區，等同違法。
立法會議員王國興直指現時違規只是定額罰款四百五十元，罰則過輕，要求政府修例，要涉事司機出庭應訊，讓法官按意外嚴重性作判罰，以增阻嚇力。警方發言人表示，司機所駕駛的車輛總重量，違反該段路的重量限制標誌，即屬違法，惟沒有備存相關定額票控數字。
