本港三條新鐵路，包括高鐵香港段、沙中線和西港島線，每公里平均造價貴絕全球，加上工程嚴重延誤，事件引起審計署關注，勢將進行調查。雖然由上市公司港鐵興建和營運，但全部由政府以公帑直接出資或以補助金方式資助工程，且經由立法會審批撥款，若果不斷超支等於無底深潭，但就要市民填氹。因此，審計署署長孫德基有權調查上述鐵路項目，為超支止血同搵出造成大白象工程的元兇。重點調查對象必然是負責監管工程的路政署，運輸及房屋局恐亦責無旁貸。孫德基千祈唔好手軟，唔好做無牙老虎，重重提起，輕輕放下。