泥漿淹路軌東鐵龜速
沙中線工程灌漿工程漏「漿」，衝破圍板淹沒東鐵路軌，列車服務延誤三小時。何文田愛晨徑的沙中線工程建造隔音屏地盤，昨午工人在灌注混凝土時，大量石屎泥漿崩漏傾瀉，撞穿安全圍板，湧入紅磡站與旺角東站之間的南行線路軌上，港鐵安排逾六十名工人趕在石屎漿凝固前清理，期間須單軌雙程慢速行車，事件令東鐵線服務延誤三小時，於傍晚六時半陸續回復正常。
工人緊急清理路軌上石屎時，該路段需實施單軌雙程行車。
沙中線地盤的圍板被崩瀉泥漿撞穿。
大量石屎泥漿湧落路軌。（互聯網圖片）
九龍塘站受事故影響，乘客逼爆月台。（讀者提供圖片）
現場何文田愛民邨對下的沙中線工程地盤，緊貼東鐵旺角東站和紅磡站之間的路軌，因此設有圍板。昨午三時三十分，沙中線的承建商工人，在愛晨徑東鐵線紅磡站隧道旁邊的地盤進行建造隔音屏的工程，期間在進行灌注混凝土工序時，不慎將混凝土倒瀉，石屎漿和石屎粒傾瀉而下，撞毀鋅鐵圍板，混凝土由缺口湧落一條往紅磡方向的路軌上，淹沒一段路軌。由於混凝土很快會凝固，屆時會更難清理，港鐵出動六十名戴安全帽的工人，不斷射水沖走積聚在路軌上的混凝土，又用鐵鏟剷走泥石用膠袋盛載，然後搬返圍欄內的工地。而出事路軌旁的另一條路軌仍然繼續行車，惟要實施單軌雙程行車，每當有列車駛至時，在場清理混凝土的工人都會先行暫避和停止工作，待列車駛走後才繼續清理。
事件令東鐵線的服務受阻，期間紅磡站來往沙田站的列車維持在十分鐘一班，沙田站來往羅湖站的列車維持五分鐘一班，而沙田站來往落馬洲站的列車則延至十五分鐘一班。
車站單軌雙程行車
期間，旺角東站往紅磡方向的三號月台須暫時封閉，乘客要往紅磡方向，須要到二號月台等候，二號月台的列車實施單軌雙程行車，但月台和車站人流不算太多，現場有廣播和電子告示板通知乘客服務受阻。
直至傍晚六時，路軌上的混凝土清理工作完成，工人亦返回圍板內的工地維修和加固損毀的石屎牆和圍板，以及視察沙中線的隔音屏工程。至六時三十四分，南北線路軌有列車恢復行駛，東鐵線班次陸續回復正常。
