電動車以電力驅動,不會產生路邊廢氣,可助解決路邊空氣污染問題。近年政府透過推出優惠政策,以推廣電動車普及化,同時在電力公司配合下,於全港各處提供不同種類的充電設施,藉以鼓勵市民及機構購買和駕駛電動車。

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Q:如何支援不同產地及充電制式的電動車?

A:一般而言,電動車的充電制式及插頭主要有英式、美式、歐式及日式幾種,而本港已設有相應的充電設施為電動車提供充電服務,供日本及歐洲快速充電制式的電動車使用,可於半小時內充電達八成。

Q:電動車有哪些效益?

A:相對傳統燃油汽車,電動車具較高的環保效益。由於不需燃燒汽油,電動車不會產生路邊廢氣排放,有助改善路面空氣質素。而且馬達毋須經化學燃燒推動,所產生的震盪及噪音亦比傳統汽油引擎輕微。此外,電動車亦具備高能源效益,可把逾八成的能源轉化成動力,反觀汽油車則只有一成五至兩成的效率。電動車也兼具經濟效益,可大幅降低燃料成本,以私家車平均每日行駛四十至六十公里為例,駕駛電動車每天所需電費低於十一元,相比使用汽油,可節省超過八成燃料費。

延伸思考

1.港府及工商機構可如何鼓勵電動車的發展?

政府曾推行了一系列的措施,包括豁免電動車首次登記稅及設立三億元「綠色運輸試驗基金」,以鼓勵運輸業界及貨車車主試驗創新綠色及低碳運輸技術,同時撥款港幣一億八千萬元供專營巴士公司購置三十六輛電動巴士作試驗行駛。工商機構方面,中電於其供電範圍內設置多個充電站,現提供免費電動車充電服務。

2.電動車充電後可行駛多遠?

電動車的行駛距離因每款汽車的設計、功能(客運或貨運)及電池容量等不同因素而有所差異。現時市場上的電動私家車每次充電後普遍可行駛約一百公里或以上。目前香港約有一千個「標準充電」點、超過一百個「中速充電」點及十個「快速充電」設施,分佈在全港不同地區,平均約二十公里便有一個「快速充電」設施。標準充電約需八至十小時將電動車完全充電,中速充電時間只需三至四小時,快速充電能於半小時內充電達八成。

3.電動車的普及取決於甚麼因素?

有多項因素會影響電動車的普及和發展。包括政府政策、電動車價格、充電設施及專用車位是否足夠,特別是家居停車場是否有充電設施,電池壽命及更換成本等。

資料來源:中電能源通識站

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