滬港通開通無期 搞對抗自取滅亡

「滬港通」原計劃在昨日啟動，但自佔中爆發後，計劃生變便在市場流傳，現在終於變成事實。內地權威消息指出，憂慮本港政治及社會秩序受佔領影響而進一步混亂，為免上海股市被香港拖累，滬港通只好無限期擱置。事實上，早在今年初，中央已將本來在港舉行的亞太經合組織峰會財長會議改至北京，佔領爆發後，中央又叫停內地訪港旅行團，如今再度出招，顯然並非權宜之計，而是中長期措施，意味即使佔領結束，滬港通依然遙遙無期，相信類似懲罰措施還將陸續有來。

滬港通本來是一項滬港兩地互聯互通的股票市場機制，對內地開放金融市場、推動人民幣國際化固然重要，對鞏固香港國際金融中心的地位更是舉足輕重，可說是中央支持香港的重大措施之一。如今萬事俱備，卻被佔領行動吹散東風，儘管有關方面強調煞停滬港通並非中央對香港的「懲罰」，但誰都看得出，所謂拖累上海市場只是借口，實際上是對佔領還以顏色，藉此展示中央不妥協的決心。

必須指出，今次滬港通急煞車，情況跟○七年煞停「港股直通車」不可同日而語，當年是因為內地市場未成熟，今次則因為香港政治環境出問題。中央當年的決定令港股在隨後一個交易日暴跌逾千五點，恒指迄今仍未收復當年失地，現時市場未出現如此巨大震盪，是因為市場對滬港通在年底前開通仍抱有一線希望，惟隨着時間推移，當希望變成失望甚至絕望，對本港市場的傷害恐怕比○七年更甚。

金融業是香港主要經濟支柱，滬港通關乎香港金融市場未來十年乃至二十年的繁榮，如今滬港通因佔中而中斷，何異於自毀長城。由於香港不可靠，中央今後將加速發展上海及深圳金融市場，香港被陰乾恐怕只是遲早的問題。更何況，佔中還會間接加強香港競爭對手的實力，月內中國及新加坡將啟動貨幣直接交易，而英國倫敦等城市也都期望分人民幣市場一杯羹。可見滬港不通對內地沒有影響，受損失的只是香港而已。

香港背靠中國內地，本來是近水樓台先得月，最終卻反目成仇，肥水流向外人田，怎能不令人唏噓。回歸十七年，香港由經濟城市變成政治城市，由中國經濟及政治改革的試驗田變成輸出顏色革命的基地，對中央來說，香港不再是會下金蛋的鵝，而是成為負資產，今後進一步收緊對港政策已是不可避免。

從這個意義上說，佔中不僅阻塞交通，阻塞滬港通，還會阻塞未來民主發展的步伐。佔中玩火自焚不足惜，卻連累整個香港，無辜市民一起陪葬，這筆帳一定要算。