【本報訊】為鼓勵市民積極轉用「零排放」的電動車,減少路邊廢氣,環境保護署斥資一百四十萬元在十六個政府停車場加裝一百個中速充電器(「中叉」),「叉電」時間比現時標準充電器大減三至六成。「中叉」適用於本港現有電動車型號,但國產比亞迪電動的士不適用,而本周五(一日)起,「中叉」免費供車主使用。

盧振光指港府加裝的中速充電器配標準充電器,車主可按需要選擇合適充電器。

三粒鐘叉爆電

環保署首席環境保護主任方健華坦言,基於公平原則,設有充電設施的泊車位不會在繁忙時段優先供電動車使用,意味電動車仍需與其他汽車爭位。

市面現有一千個電動車標準充電器(「標叉」)及十個快速充電器(「快叉」),今次加裝「中叉」同時配備「標叉」,屬二合一「叉座」,車主可因應實際需要選擇合適充電器,增設的停車場包括上環林士街停車場、天星停車場、大會堂停車場和沙田政府合署等。機電署機電工程師盧振光表示,充電時間取決於電動車充電器設計,現有型號電動車使用「中叉」所需充電時間比「標叉」大減兩至三成,新型號電動車更可大減逾六成。若以可行駛一百六十公里的電動車為例,「標叉」需要十個小時才「叉爆電」,但「中叉」僅需三個小時。他重申,充電設備純屬輔助設施,建議車主出門前應確保電動車有足夠電源。

研發該批充電器的供應商「香港電動能源有限公司」董事曾偉華指,是次加裝的充電器屬全新設計二合一「叉座」,公司需逐一與電動車供應商商討合作細節。

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