湖南汽車工程職業學院破格的「企業訂制」模式,為汽車大廠培養專門人才,引起廣泛爭議。有教育專家認為,星級培訓班提供的教育質素、環境,就連頂級大學也難以達到,有助內地汽車工業發展。不過,亦有分析認為,校方為爭取大廠投資,校政及教學方針恐被對方「牽着鼻走」,甚至淪為車廠員工的職前培訓中心。

湖南省社會科學院研究員鄭自立表示,由企業資助激勵,校方會將最好的學習環境、師資力量和實習機會分配給「訂單班」,但這種「集萬千寵愛於一身」的培養方式,會引來教育資源分配不均的質疑。另有分析指教授內容只針對單一品牌,或導致學生就業選擇面狹窄。

據了解,星級培訓班每名學生預算培養費為三萬元,大部分由企業支付。學成之後,企業會對學生能力進行初級認證,然後簽署就業協議。企業自行培養的學徒員工,需要工作三年,才能報考初級認證,在學校只需一年。「如果學生沒體驗過優質服務,怎能提供高品質服務?這是企業文化的一部分。」面對外界質疑,學院汽車運用系副主任陳剛如此解畫。

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