啟德等的士千人打蛇餅
斥資八十億元打造的啟德郵輪碼頭再添一宗醜事，逾千旅客無車搭狂轟交通安排混亂！世界最大郵輪之一的瑪麗皇后二號「駕臨」啟德郵輪碼頭兩日，逾千旅客昨爭取最後一天時間落船觀光，豈料昨早天氣惡劣，加上撞正上班時段，無的士駛入碼頭接客，碼頭的士站一度出現千人「蛇餅」奇觀，直至正午十二時人龍才完全消失。對於郵輪碼頭交通配套失誤而再度失禮客人，商務及經濟發展局局長蘇錦樑辯稱，該時段為上班高峰期：「相信全香港早上都會有呢個交通情況。」立法會議員狠批，碼頭交通配套未能配合實際需要，安排僵化，敦促當局盡快改善。
郵輪碼頭交通配套設施不足，昨晨有逾千旅客排長龍。
的士站大打蛇餅。
的士太少，郵輪乘客要苦候很久才能乘車，人龍更需約兩小時才散去。
呆等的士期間，有旅客惟有動腦筋「再坐一會」。
巨型郵輪瑪麗皇后二號可運載二千多人，今次埋岸揭露啟德郵輪碼頭接待力有待改善。
昨晨八時許，瑪麗皇后二號有大批遊客落船，前往的士站等候的士，惟站內情況可謂「僧多粥少」，現場估計最高峰時期有逾千名旅客等候，的士數目卻非常疏落，平均約五分鐘才有零星一輛的士駛至，根本無法疏導人潮。
60米人龍大混亂
等車人群愈來愈多，迅速逼爆約五米闊行人路，現場大打蛇餅，綿延等候的人龍一度長達近六十米，旅客平均要等候個多至兩小時，才能成功登車，十分誇張。有等候一小時才能成功登車的旅客，坦言對本港印象大打折扣，有人更聲言不再來港。
碼頭營辦商WCT郵輪業務項目總監班智榮回應稱，昨早八時為瑪麗皇后二號旅客離開碼頭的高峰時段，碼頭營辦商及郵輪公司已為旅客準備逾二十架免費穿梭巴士，搭載他們到香港、九龍區的港鐵站，以及各區酒店，惟部分旅客仍自行乘坐的士離開。他又指，瑪麗皇后二號泊港前，其實已傳真予本港各的士台，通知他們有郵輪泊港，盼能派車入碼頭載客。
商務及經濟發展局局長蘇錦樑昨出席立法會會議後，本報記者告訴他有關早上郵輪碼頭逾千旅客苦候的士情況，問他有何看法；蘇錦樑回應稱，昨日早上時分本港持續下雨，且正值上班高峰時段，難有的士出入碼頭，導致的士等候區有人龍出現，強調「相信全香港早上都會有呢個交通情況」。他又稱碼頭管理方已盡量為旅客提供交通配套，並告知旅客有接駁巴士服務，已配合旅客需要。
旅遊界立法會議員姚思榮認為，旅客不乘搭免費穿梭巴士，是因宣傳不足所致，他促請碼頭收集旅客意見，並檢討今次事件。
議員轟安排僵化
另一議員陳偉業估計，旅客不乘免費穿梭巴士，是因穿梭巴士只能點對點載客，反映安排未能迎合旅客要求，他又批評碼頭交通安排僵化，導致的士站「塞爆」時未能疏導人潮，屢次損害本港國際聲譽：「排隊搭的士呢個問題一而再再而三出現！」
有代辦郵輪產品票務的旅行社指，事件嚴重影響本港國際聲譽，相信瑪麗皇后二號日後來港，亦不會選啟德郵輪碼頭泊岸：「你係船長都唔會叫公司再泊啟德碼頭啦！」旅遊事務署則稱，旅遊事務專員昨早曾到郵輪碼頭視察運作，聽取瑪麗皇后二號船長對碼頭設施的意見，當時觀察到旅客等候的士的情況，已即時敦促碼頭營運商盡快處理。
