透視鏡：車胎垃圾山 污染后海灣
【投訴組報道】車胎回收「冇價冇市」，不但變身廢料，更衍生非法棄置問題。與「海岸保護區」相距不足百米的元朗鰲磡石便有山頭慘成車胎堆填區，棄置車胎面積幾達四、五個籃球場大，中間更夾雜各式建築廢料，釋出的有毒物質或將污染后海灣一帶。環保人士批評環保署執法不力，又未有積極制訂車胎回收政策，令非法棄置問題解決無期。
鄰近后海灣「海岸保護區」的鰲磡石有山頭被棄置大量車胎。
鄭睦奇指車胎內含重金屬，可隨雨水溶化，可能污染附近環境並影響生態。
地政署於車胎上貼上警告，飭令傾倒人清理。
元朗鰲磡石毗鄰上白泥，近日有行山人士發現多個山坡旁均堆滿車胎，部分車胎山已高達數米，附近地面則滿布石屎泥頭，以致周圍寸草不生。車胎山對落數十米即為毗連濕地的深灣路，另一邊則屬后海灣「海岸保護區」。李先生發現車胎山奇景後，擔心車胎釋放的有毒物質會對「海岸保護區」造成影響。
日曬雨淋釋重金屬
回收業人士指出，車胎橡膠有別於塑膠，回收價值低，加上車胎內含大量鋼絲以增加硬度，回收時須先將鋼絲抽出，成本甚高，令舊車胎變成無價值的廢料，「呢類低產值嘅廢料依家好多回收舖都唔收，雖然話可以造公園地膠，或者運去啲落後國家造車胎造鞋，但係每日有咁多廢胎掉出嚟，你話造得幾多？」根據環保署現行政策，車胎運往堆填區棄置雖然毋須收費，但為免佔用過多空間，車胎最少需切開兩邊，變相衍生處理費用。
「啲車胎擺喺度日曬雨淋，慢慢老化會令入面嘅有毒物質釋放出嚟。」綠色力量科學及自然護理總監鄭睦奇與記者一同到場視察，直言車胎內含重金屬等有毒物質，可被雨水溶解，滲入泥土並污染附近土壤以至對出水域。
政府掣肘多過輔助
鄭指非法棄置車胎已成普遍現象，直斥環保署執法不力，認為政府應積極協助回收商將車胎廢料市場化，令市場有經濟誘因妥善處理車胎。然而，鄭發現政府現時對業界「掣肘多過輔助」，令回收停滯不前，「點樣令呢啲廢料由冇用變有用，點樣喺金錢同設施上協助業界都應該要研究。但係政府部門都冇決心解決問題，成日都係用納稅人啲錢清理咗就算！」
環保署發言人表示，過去一年曾接獲一宗相關投訴，已進行多次巡查及埋伏行動。當局雖發現有大量廢車胎，但並未發現有人當場進行棄置，加上大部分廢車胎被堆放於政府土地上，已轉介個案地政署跟進。
地政署發言人則說，經派員視察發現有政府土地被棄置車胎及建築廢料，面積約四百平方米，但並無發現涉事人士。該署曾在現場張貼通告，飭令佔用人於限期前停止佔用官地，惟因廢料於限期後仍未被清理，已安排承辦商分批移走廢料，並會圍封涉事土地，以防位置再被佔用。
