港鐵行車隧道離奇冒煙傳燶味,車長乘客嚇餐死!昨晨近九時,港鐵將軍澳線鰂魚涌站過海往九龍、近油塘站前的隧道內一幅石屎牆身,其中一條夾縫突然冒煙,濃烈的燶味驚動途經列車的車長,即時通報車務控制中心。未幾多名港鐵維修員手持滅火劑,進入隧道向冒煙的夾縫噴射,才把煙撲滅。受事故影響,兩班由鰂魚涌站往油塘站的列車受阻;港鐵稱仍調查冒煙原因。

港鐵行車隧道的牆身夾縫發生冒煙事故。

多名穿反光衣港鐵人員,登上不載客列車進入隧道調查。

據姓李乘客稱,當時他乘搭港鐵將軍澳線列車,由鰂魚涌站前往油塘站,期間在車廂內突然嗅到陣陣濃烈燶味,當李在油塘站下車後,目睹有港鐵職員手持滅火筒,由月台的車尾位置,徒步進入行車隧道,往鰂魚涌站方向前行。他見狀大驚,懷疑港鐵行車隧道失火。

記者其後在鰂魚涌站見有數名穿反光衣、戴安全帽的港鐵維修人員和職員,在三號月台登上一輛已載有近二十名港鐵職員的不載客列車,駛入往油塘站方向的隧道視察。現場所見,列車服務未受影響,多名乘客亦指班次正常,未察覺列車行駛時有減速、搖晃或傳出異味;站內亦沒有廣播及告示,通知乘客服務受阻。

港鐵發言人表示,昨晨約八時四十分,一輛由鰂魚涌站駛往油塘站的將軍澳線列車,當車長駛至近油塘站月台時,突然嗅到一陣燶味,遂通知車務控制中心。中心派員到場了解後,發現鰂魚涌站與油塘站之間隧道的一幅石屎牆身,一個夾縫間有輕微冒煙,職員隨即向冒煙位置噴射滅火劑。港鐵又稱,為配合職員工作,事發時有兩班由鰂魚涌站往油塘站的列車,受延誤約三至四分鐘,至於冒煙原因有待調查。

引發大火機會微

理工大學機械工程學系工程師盧覺強估計,港鐵行車隧道的牆身內,鋪有不同系統的電線,不排除因電線短路致冒煙着火。

不過,盧認為一般電力系統會有斷電功能,當電線短路冒煙時會自動斷電,引發大規模火警的機會不大。港鐵工會人士亦相信,可能是電線短路致輕微冒煙,但強調着火機會很微,因「港鐵的防火系統做得好好!」他又稱,燶味有機會是列車迫力皮與路軌摩擦產生。

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