租舢舨無王管出海如玩命

大批釣友每逢假日都愛租用小型機動舢舨出海玩樂。

【記者劉偉權、廖國柱報道】負責規管海上交通安全的海事處被批評沒有吸取三十九死南丫海難的教訓，即使近年屢次發生涉及舢舨的奪命意外，該部門對遊樂用途機動舢舨的租賃活動仍近乎「零監管」，任由市民租船出海「自駕遊」，既無活動範圍限制，駕駛者亦毋須持有駕船牌照，加上此類舢舨大多救生設施不足，船隻亦缺乏保養，出海遊樂等同玩命。

大批釣友每逢假日都愛租用小型機動舢舨出海玩樂。

記者驚見大型貨船駛過。

記者駕駛約一個小時後需添加後備汽油，但最終燃油耗盡亦不能返回出發地。

記者在海上漂浮近一個小時，終得路過的好心艇家拖至近岸位置。

本港的海域交通頻繁，不少大型船隻穿梭往來。

舢舨上的救生衣十分殘舊。

艇上的備用汽油僅可作短時間航行。

好驚翻艇
陳先生：「第一次揸艇出海，聽人講東龍島附近好多魚，咪揸去嗰度。點知出到去好大浪，隻艇好搖，好驚會翻，跟住即刻揸返埋岸。」

鍾先生：「見到大船都會即刻避開，不過啲大船每次行過都會刮起好大浪，湧過來嗰陣搞到隻艇係咁搖，又唔知點做。」

蔡先生：「釣咗十年魚，最驚險嗰次係將隻艇綁喺大船條纜（索）度，諗住隻大船會擋住啲流會穩陣啲，點知啲浪沖埋嚟，扯起埋我隻艇，差啲翻艇，講起都怕怕。」

近年涉及舢舨的嚴重事故

本港多個地方現時均有小型機動舢舨出租供「自駕遊」，包括將軍澳、汀九、屯門及西貢等地，只要是長度不多於三米及舷外機馬力不高於四匹的小型機動舢舨，市民毋須領有船隻駕駛牌照亦可駕駛，全日租金約二百多至三百多元，深受釣魚愛好者歡迎，但此類自駕遊活動其實潛在重重殺機。

過去三年本港便曾發生最少四宗涉及機動舢舨的嚴重事故，單是去年已有兩宗致命意外。去年六月，六十一歲男子偕同五十八歲妻子駕駛機動舢舨在大嶼山欣澳海面垂釣，期間遇上大風浪打沉舢舨，女事主雖獲救，她的丈夫卻在失蹤三日後被發現伏屍近汲水門的石灘上。另外，去年十二月，一名六十二歲男子自駕機動舢舨在北角對開海面垂釣，疑沒察覺鄰近的躉船起錨，舢舨被錨鏈擊中翻沉，釣魚漢遇溺不治。

僅花幾分鐘講解操作

本報記者為直擊此類機動舢舨的租賃活動，先後到將軍澳及汀九租用機動舢舨自駕遊，營辦商只花幾分鐘簡單講解舢舨的舷外機操作方法，便租船給記者出海，既無講解船上救生設備的用法，亦無提及燃油量可應付的航程。記者登船時發現所租用的舢舨至少存在五大缺失（見表），不但船身殘舊，舢舨上的救生設施亦不齊全，只有「爛溶溶」或數量不足的救生衣或救生圈等。最危險的是，後備燃油僅以殘舊的膠水樽存放，在艇上任由烈日暴曬，一旦起火，後果不堪設想。

其中一次記者由汀九租艇出海，更險葬身怒海。記者當日駕舢舨航行約一小時到達龍珠島一帶，舢舨因燃油耗盡失去動力，隨水漂進繁忙的貨輪航道，幾乎被途經貨輪撞到，幸最終有驚無險，由途經的船家協助拖船。另一次在將軍澳租船出海，記者發現不少釣友會遠航至港島東面的東龍島垂釣，該處風高浪急，小型舢舨隨時有翻沉的危險，可見不少人根本不知兇險。

「唔死人都唔理」

立法會議員鄧家彪質疑，政府對陸上交通工具有嚴格規管，連電動單車亦要獲發牌才可行駛，不明白為何對船隻的監管卻如此寬鬆，竟任由市民無需領駕駛牌照便可駕駛舢舨，認為有必要全面檢討。香港海員工會主席李志偉亦指，機動舢舨租用者可駕船到本港任何水域，現時本港的海上交通已十分繁忙，這些舢舨一旦誤闖貨船及高速客船的航道，嚴重影響船隻運作，亦有撞船危機，質疑海事處多年來沒有規管舢舨的使用，是「唔死人都唔理」。