年年打風年年亂 應變不力惹民怨

年年打風年年亂。颱風「韋森特」襲港，在十三年來首個十號風球之下，港九新界亂象叢生，這裏山泥傾瀉，那裏水浸封路，尤其是港鐵東鐵線服務因塌樹突然停駛，又未提供善後服務，引起乘客怨聲載道。一場颱風再次暴露了港鐵應變不力，安排不善。

前晚天文台掛出九號風球之際，港鐵東鐵線南行列車忽然停駛，大埔墟、大學及大圍等車站皆有列車滯留，港鐵並沒像往常般提供巴士接駁服務，導致上千名乘客被困於車廂及月台。港鐵事後解釋，當時東鐵線大埔墟站附近發生塌樹意外，停駛是對乘客最安全的安排，而沒有提供巴士接駁亦是基於安全考慮。對於今次事件，港鐵希望乘客諒解，但拒絕道歉。

不管港鐵如何解畫，仍無法消除市民的怨氣。港鐵作為香港最主要的交通工具，單單做到保障安全是不足夠的，須知當時在九號風球之下，大部分交通工具如巴士、小巴、的士、渡輪均已停止服務，只有鐵路繼續提供有限度服務，即使因為意外事故而被迫停駛，亦應盡快向乘客清楚交代原因及提供善後安排，而不是將乘客趕出車廂便不聞不問。

事實上，東鐵停駛期間，由於港鐵安排不善、訊息混亂，大量乘客徬徨無助，有人被困車廂，有人滯留月台，有人因此錯過轉乘的尾班車，亦有人在車站外冒着風雨等候入閘，狼狽不堪，足證港鐵根本沒有做好應變工作。

常言道，三折肱而為良醫。人們始終不明白，香港幾乎年年打風，港鐵理應經驗豐富，為何至今仍是手忙腳亂、進退失據？今次停駛發生於人流稀疏的深夜，尚且導致混亂不堪，乘客叫天不應，叫地不聞，萬一事故發生於上下班繁忙時段，豈非不堪設想？

港鐵應變一塌糊塗，其他政府部門的表現也好不了多少。天文台前日早上掛出三號風球，一度聲稱「日間改發八號風球機會不大」，後來卻在短短數小時內多次提升颱風訊號，令不少企業及打工仔猝不及防，結果一時間所有人趕回家，搞到交通秩序大亂，橫風橫雨之下，最少一百多人受傷。

天文台無法準確預測天氣，公布的訊息一時一樣，到底當局有沒有設身處地為市民着想，有沒有全面掌握市面的實際狀況，又有沒有與交通機構溝通協調，不得不令人懷疑。亂象延續到昨日上午，天文台解除八號風球後，大量市民趕上班上學，但部分道路仍受塌樹、危險棚架等堵塞，未能即時解封，導致交通嚴重受阻，市民怨聲不絕。

颱風無可避免，混亂並非必然。為市民提供準確清晰的資訊及指引，盡量降低颱風的破壞，避免造成混亂，政府與港鐵責無旁貸。「韋森特」襲港引發的種種亂象，暴露了應變機制的種種問題，當局必須全面檢討，設法改善。