港龍引擎油滿瀉未報消防

【本報訊】港龍航空本月一日一班由香港飛往上海的航班，因檢測注油系統失靈，導致機翼上用於發動引擎的電油注入過剩溢出，機師向機場管理局要求轉機位處理，但半小時後始獲安排移至隔籬機位。機管局被質疑拖延，亦未按正常程序通知消防處到場戒備。該局解釋，因油污已即時清理，並無危險，故未有通知消防處。民航處昨指已接獲機管局及航空公司報告，正跟進了解。

事發於七月一日早上，港龍航班編號KA864原定當日早上九時半由香港起飛往上海浦東機場。機師起飛前發現機翼溢出電油，向機管局要求轉換機位。機管局確認接獲有關要求，指十五分鐘後已通知航空公司，安排航機由原來的510停機位，轉往旁邊的509機位。由航空公司安排拖機後，航機最終於約十時完成「換位」，並於十時半重新起飛。

按照現行機制，民航處指事件涉及飛機漏油，機管局應按程序通知消防處戒備，民航處正跟進事件。機管局解釋，當日職員接報後即抵現場了解，油污已由飛機工程人員即時清理，確定無危險，故未有通知消防處。

港龍指，因檢測注入電油的電腦系統未發現航機已注滿電油，導致有溢出電油，又強調電油只用作燃燒產生高溫，從而發動引擎，並非負責推動飛機的燃油。有關航機事發後檢查證實正常運作，事件並不影響安全升降。另外，由於事發當日早上剛巧是國家主席胡錦濤訪港後離開，有機組人員質疑遲遲未獲安排換機位，或與胡錦濤準備上機有關。機管局強調當日已盡快安排，與胡離港無關。