藍的跟風起錶加兩蚊

【記者劉偉權報道】加風吹不停，受到石油氣價飆升影響，的士業界近期陸續申請加價或徵收燃氣附加費，以彌補收入損失。大嶼山的士（又稱藍的）本月中將向運輸署申請起錶加價兩元，同時要求該署正式研究設立燃氣附加費機制，長遠解決業界「捱貴氣」的問題。另十五個市區的士商會為了能盡快落實加價，決定取消第二至九公里每跳加價一毫的方案，只申請起錶加價兩元，期望可於半年內獲得批准。

繼市區及新界的士團體提出有意加價或徵收燃氣附加費後，大嶼山的士聯會主席陳金洪表示，藍的司機同樣面對氣價飆升壓力，計劃本月十六日向運輸署申請起錶加價兩元，即由十五元加至十七元。

促准收燃氣附加費

陳金洪指出，本來設立燃氣附加費是解決氣價飆升的最佳方法，但由於港府要花長時間諮詢及立法，因此先申請加價，然後再要求運輸署研究設立徵收附加費的機制。該會建議，當專用石油氣價格每公升達五元，業界即可徵收兩至三元附加費，當氣價回落至每公升五元以下，即取消附加費，減少市民的交通費開支。

至於上月已提出加價申請的市區的士團體，原計劃是申請起錶加價三元及每次跳錶加兩毫，後來考慮到市民的承受能力，故只向運輸署申請起錶加價兩元及每跳加一毫。惟的士同業聯會主席梁紹昌表示，近日各市區的士商會接獲運輸署建議，要求簡化加價方案，只是起錶加價兩元，其後每跳維持不變，可有助該署盡快處理有關申請。各商會已原則上同意降低加幅，梁亦已要求運輸署於九月批准申請，並於十月落實新收費。香港九龍的士貨車商會主席黃保強調，希望改為起錶加價兩元可令運輸署加速審批申請，各會在復活節假期後會向該署提出修訂加價申請。