目視驗(車立)兒戲疑涉人為疏忽
【本報訊】「目視檢查點可以確定部(車立)安全呢？」載客電梯發生斷鋼纜意外，情況十分嚴重及罕見，業界促當局加強監管承建商的保養程序，避免同類意外再發生。
電梯業總工會理事長謝景華認為，事件可能涉及人為疏忽，鋼纜斷裂前必有先兆，維修工人在日常維修保養時應可及時發現，估計事件與承辦商無做好保養有關，建議機電署徹查事件及加強監察。
謝續稱，電梯的主鋼纜一般每隔七至八年便需重新更換，而鋼纜斷裂前，纜身會呈現「披口」及磨損等迹象，維修工人若認真檢查的話，一定可以及時發現。謝景華不諱言：「有承辦商只安排一個人去做小型保養，然後只靠目視檢查，試問咁點可以確定部(車立)安全呢？」他促請機電署徹查事件是否牽涉人為疏忽，建議當局加強監管電梯承建商的保養程序。
電梯技工趕抵大廈進行維修。