獅隧龜速維修谷爆大隧

獅隧維修「唱慢板」，累大老山隧道逼爆。上周四發生三級火後封閉的獅隧南行管道，昨日重開快線，令獅隧共有三線來回行車。由於大批市民為避開塞車而改用其他道路，獅隧早上及傍晚繁忙時間，行車大致暢順，反而大老山隧道塞車情況較平日嚴重，昨晨及傍晚均出現車龍。有受影響市民促當局加快搶修。

原有四線行車的獅隧，因南行管道慢線仍在搶修，昨日只維持三線行車，獅隧實施「一日三變」的潮水式行車，將重開的南行管道快線與北行管道的一條線，安排同方向行車。雖事隔五日，但南行管道離九龍方向出口約一百米處，牆身仍見熏黑痕迹。

冒險切線險象環生

昨晨繁忙時間，雙線出九龍方向無出現大塞車，但疑因行車方向有異，分別往黃大仙及九龍塘，部分駕駛者駛過收費亭後入錯線，需慌忙煞車或冒險切線，險象環生，幸無釀車禍。

由於不少駕駛者為免塞車，預早出門或改行其他道路，獅隧未見塞車，但大老山隧道卻因車輛流量突然大增而加劇塞車情況。昨晨七時許，曾出現逾兩公里車龍，龍尾伸延至石門迴旋處。大老山隧道發言人稱，車龍的確比平日長，公司已因應交通情況加派人手維持秩序，至傍晚時分，車龍又再出現。

議員批評透明度低

另外，立法會交通事務委員會主席鄭家富批評，兩周的搶修獅隧時間，十分擾民，政府又遲遲無交代事故進展，透明度低，委員會已要求有關部門開會檢討處理同類事件的程序。沙田區區議員陳敏娟重申，封管兩周不能接受。

市民怨維修慢

浸會大學 郭小姐：

「（獅隧搶修）應該兩、三日就搞掂啦。」

售貨員 吳小姐：

「平時二十分鐘嘅車程，依家要多成近一倍。」